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イイね!
2024年10月31日

シャコタンなのか?

シャコタンなのか? ウチのミニ、見た目以上に車高が低いので路面状況に気を使います。
特に歩道などの段差とか、登り下りの際に速度を落として慎重に走行すればまず問題はありません。
で、そんな折…
近所の道で登り勾配を乗り越える際、腹擦りしました。

キャタライザーの引っ掛け防止カードをヒットしてます。

最低地上高は55㍉でした。
参考までに、ノーマルは95㍉あります。


上記の計算式から、ホイールベース2040㍉(計算上半分の1020㍉)に対し高さが55㍉なので、オフローダーで言うところの〝ランプブレークオーバーアングル〟が3°しかない事になります。(ちなみにジムニーは30°って参考になりませんが…)

コレに懲りて二度とアソコは通りません…(^◇^;)

その他気になるのが〝アプローチアングル〟。


コレはウチのガレージ。
スロープになっているので少し不安でしたが、思ったより余裕がありますね。
でも気をよくして速度を落とさず迂闊に段差を越えるとヒットは必然です。
予防策としてアンダーガードを付けるオーナーもいますが、格好悪いので私はつけません。
漢ですから(笑)

もう一つ〝デパーチャーアングル〟は。


コチラも注意して徐行ですね。
ちなみに…


車止めは超危険物!
コレはヤバイですねぇ〜((((;゚Д゚)))))))
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Posted at 2024/10/31 19:04:39

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