ケンタツキのブログ一覧

来月予定しているCB750Fの車検を前に、タイヤ摩耗が発覚…
フロントはまだまだ使えそうなんですが、リアはスリップサインが出てきました。
このまましれ〜っと車検を受ける事も可能かも知れませんが、検査員によっては不合格とされかねません。
なので今回、タイヤを替えることにしました。
当初はリアだけ交換するつもりでしたが、工賃やら手間やらを考えた挙げ句前後同時交換することにしました。

さて、作業はいつものしゃぼん玉。


今回も安定のIRCのRS310。
コスパで選んでますが、性能にはなんら問題なしです。


フロントは…
まぁついでに替えときました。

ちなみに、しゃぼん玉では今後旧車の作業費を見直す事を検討しているようです。
まぁ○りんかんやら○ーシングワールドでは旧車を相手にしてくれないので致し方なしか…

今年は雨が多くて荒れがちな山道は走っていませんでした。
しかしここのところあまり雨が降らなかったので、気を良くして近場の三河湾スカイラインをCB-Fで走ってきました。
このコース、以前は有料道路だったんですが、無料化後はあまり管理がされていないので結構荒れていると有名ナンです。
荒れた舗装は言うに及ばず、路肩からはみ出た樹木や雑草がブラインドコーナーを作り、ラインを塞ぎかねない所もあります。
日陰は苔むし、場所によってはコーナー上に湧水もあります。
砂浮きしてる箇所もあるし、この時期は落ち葉が脅威となります。
まぁしかし、ある程度走り込めば問題箇所は把握できますし、ある程度速度を抑えて先を見通す走りさえしていればリスクは減らせます。
つまり、常にコーナーの先を見極めながら慎重にラインを読み、不意のアクシデントにも対応できる走りのトレーニングにうってつけなコースなのです。
な〜んちゃって（笑）
っとまぁそんな山道をCB-Fで走ってきた訳ですが、本日はライン上には苔や落ち葉が無く、比較的良さげなコンディションでありました。
なので、的確なブレーキングとスロットルワークによる速度コントロールや正確なラインどりの良いトレーニングになりました。
久しぶりに心地よい疲労感を感じてます。
しかし、ジモティの走り屋はこんなコースで相変わらず異次元の走りをしています。(一般道ではありえないバンク角…)

昨日に引き続き海までお散歩です。
で、今日はCB750F。
最近は動態保存目的で近場をチンタラはしってます（笑）


モンキーの時よりも少し遠出。
夏空の残る誰もいない海は気持ちいいですね♪

CB750Fはすこぶる調子良しです。

台風一過の週末。
心地よい風に誘われてまたまた海まで走ってきまきた。

輝く日差しと乾いた空気が心地よいです。

前回まで高速走行後エンストする症状が出てたのですが、アイドリングを1,700rpmから2,000rpmに上げた事で症状が出なくなりました。

信号待ちでちょっとうるさいけれど…（笑）