ケンタツキのブログ一覧

今日は久しぶりにCB750Fを引っ張り出し、ヒョイとお散歩しようと近場のバイパスへとくり出しました。

速い流れに乗り快調に走っていたところ…

シフト時にペダルの感触がおかしい？と感じ急遽路肩に停めて様子をみてみると。


ブーツにオイルが飛んでいるではないですか！


シフトペダルにもオイルが付着しています。

もしこのままオイルが吹き出したりしたら即転倒なんて大惨事になりますよ。
こりゃいかんってことで緊急帰宅と相成り、ガレージに戻り早速チェックしてみます。


調べてみると、オイル漏れでは無くどうもLクランクケースカバーからオイルが滲んでいるようです。
クランクケース周りからは特にオイル漏れや滲みは確認されないので、カバーから滲んだオイルがクランクケースボルトの頭部に溜まり、それが走行風で飛ばされたのでは無いかと想像します。


念の為オイルポンプの周辺もチェック。
多少オイリーではありますが、オイル滲みは見受けられませんね。
ちょっと不安だった油温センサーも大丈夫です。

とりあえずこの辺りを清掃してしばらく様子をみてみます。
もしまたオイル滲みが確認されるようでしたら、サイドカバーガスケットを交換します。

2週間ほど前にクーラーのコンプレッサーのマグネットクラッチ辺りから異音が出ていたのですが、パーツの手配や代車の都合がつかずしばらく様子見してました。
ところが最近になりマグネットクラッチの異音がひどくなって来ました。
ガラガラ音に加えチャンチャンと言った金属音がするようになりました。

更に…


気がつけばグリルからオイル吹いてますよ〜(^◇^;)


何処から漏れてるのか皆目検討がつきません。
ベルト近辺がオイリーになっているのはベルトで撒き散らしたからなのでしょう。
オイルまみれです。


ひょっとしてブローバイタンクのオーバーフロー？

とりあえずこのままでは危険が危ない。
急遽入院する事になりました。

う〜ん、軽症なら良いのですが…(ToT)