ケンタツキのブログ一覧

近所をカブで走っていたら、膝に何か当たりました。
すぐにカブを停めて確認すると、スイッチボックスのスタータースイッチボタンが無くなっていました。
落としたと思われる場所をくまなく探しましたが、ボタンは見つからず…
しばらくはキックスタートとなります。

あ〜、コレってスイッチボックスassyでしか出ないのよね。
ヤフオクで探すか…σ(^_^;)

先日サーキット走行して来ました。
ヘルメットとグローブさえあればノーマル車両でも走行できるスポーツ走行を走りました。
エンジンをライトチューンし、軽量化やロールバーを入れ、おまけにSタイヤを履いたミニらに混じって遅いながらも頑張って走りました。
で、その走行中…

こんなフラッグが振られました。
どうも対象が私らしいのですが、サーキットど素人には即座に意味がわかりませんでした。
すると次にホームストレートを通過しようとしたら、〝マド〟と大書きしたボードが…

そうです、スタート前にあまりにも暑いので窓を開けておいたのですが、それをすっかり忘れて閉めずに走り出してしまったんですね。

慌てて窓を閉めて走行しましたが、「申し訳ない…」とココロの中で大反省です。
しかし窓を閉めると途端に暑くてたまりません。
どうせレースでもタイムアタックでもないし、後半はコソッとクーラー入れて走りました。（別にいいよね？）

ちなみに走行後改めてフラッグの意味を確認しました。
「車両に不具合や違反等がある場合、速やかにピットインせよ」でした。

走行前にフラッグの意味は確認していたはずなんですがね…
舞い上がって失念しました(^◇^;)

本日美浜サーキットで開催された〝マッチボックススピンアウト90〟に行ってきました。
サーキットに着いてあちこち見ていると、スポーツ走行やファミリー走行ってのに参加してサーキットを走れるようです。
チャリティー走行って事で、2,000円払いスポーツ走行にチャレンジしました。



ミニの他にGRカローラやシビックタイプRも混じって走行。
しかし流石にカローラとシビックは役者が違います。
ミニ達もライトチューンと軽量化がされてやる気満々。
ウチのミニがレッドゾーンの6,000rpmまで目一杯エンジンを回す事で何とか他のミニに着いていけましたが、コーナー入り口のフルブレーキングから既にズルズル滑り、出口では虚しく路面を掻きむしるヨコハマGTスペシャルでは、鬼グリップのレーシングタイヤには歯が立ちませんでした。
十数周ほどの走行で、ゴールまでに3周の周回遅れとなりました。
美浜サーキットを走ったのは初めてだったので最速ラインが掴めず、後続に追いつかれる度にどっちに逃げようかと右往左往して迷惑をかけていたのは内緒ですσ(^_^;)



ショルダーはボロボロ、おまけにタイヤカスがベタベタ着いてます。

オマケ…


ランチアインテグラーレ、かっちょいい♪

本日、オートバックスに行ったとき。
買い物を終えて戻ったらミニの隣に爺いのクラウンが停まってた。

こんなにガラガラなのに、何故わざわざ隣に停める？
手入れの行き届いた小綺麗なクルマならともかく、この手のくたびれた小汚い古クラウンってのがとても嫌なんだよなぁ〜（パーソナルスペースの距離感無頓着なのか下手くそなのか、この違和感わかります？）

敢えて誰も停めていないスペースに私はミニを停めたのに…σ(^_^;)

昨日ドラレコをアップデートしたのですが、その時に設定が微妙にリセットされてしまったようです。
アップデート後は今まで鳴らなかったアラーム音が、走行中に「ピッピ」と鳴るのです。
「ウン？」
っと思い設定を見てみると…


Gセンサーの設定が初期値にリセットされておりました。
ミニの場合、Gセンサーを最弱設定してもすぐに反応するので…


全てオフにしてやりました。
ドラレコのGセンサーの設定オフってのは、ミニの〝あるある〟？
どうなんでしょうね？

他にも鬱陶しいのでキャンセルしておいた〝運転支援機能〟や〝駐車監視機能〟もリセットされていたのでオフしておきました。

嗚呼、面倒くさいなりσ(^_^;)