油温計をヨシムラに変更

今付いている油温計、アクティブの〝デジタルモニターV4〟。
付けた当時はタコメーターの調子が悪かったため、エンジン回転がわかりなおかつ油温も表示できるモニターがよくてコレを付けましたが、見づらい液晶とパルスの感度が不安定なのが不満でした。
しばらくそのまま使っていましたが、その後タコメーターをオーバーホールした事により、いつか取り替えたいなぁと思っておりました。

最近になりヨシムラのデジタルテンプメーター〝プログレス2〟を注文しました。
駄菓子菓子、運悪くコレが受注停止となり手に入りませんでした。
とりあえず発注だけし、いつ入荷するやら分からず二ヶ月半、諦めた頃に突然届きました。
なので早速取り替え工事をする事にしました。

まずは既存のアクティブV4を外していきます。
センサーはドレンから取ってます。
オイル交換の時にコレが邪魔だったのよね。

純正ドレンボルトが行方不明になっていたので、デイトナのマグネット付きドレンボルトを付けました。

新たなセンサーをオイルパスキャップのところから取ろうと思ったのですが、コレがなかなか緩まなかったので最後はタガネで叩いて外しました。

オイルパスキャップに代えてM20のアダプタを入れ、PT1/8のセンサーを取り付けました。

配線の取り回しは、Lサイドカバー脇からスターターカバーを通し、スターターケーブルに這わせました。
今回は油温のみなので付属のケーブル（1メートル）を2本使い延長しましたが、全長は1.5メートル程でした。

加工は、ACC電源線とアース線をギボシ端子に換えた事くらいです。

全体の配線はコルゲートチューブを使い、できる限りまとめ、余った配線もその中に収まりスッキリです。

で、作業完了♪
表示もハッキリ見えてコレなら走行中の確認もバッチリです。
ご覧の通り、電圧が14V以上（4,500rpm）でてるのもハッキリ確認できます。