雨漏レーシングのブログ一覧

12/20に筑波で行われた877走行会に参加してきました。 筑波サーキットは今まで走行したことが無かったので、人生初走行となりました。 走り方もわからず探り探りな感じでしたが、２ヒート目に出た1’10.494がベストタイムとなりました。 車のポテンシャルとしてはまだまだイケそうな感じ ...
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車高調が届いたので、車両に取り付ける前にバネを変更します。 購入したのはクスコのSPORT Rで、オーダー時にレートを指定できるので、 F14k・R16kを選びました。 自由長は指定できず、前後共150ｍｍでした。 リアにヘルパーSPを入れる為、自由長の変更と、 スタビレス仕様でいく ...
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ロールケージ買いました。 初めてのサイトウロールケージ製、クロモリのロールバーです。 メインアーチの補強バーは無理言ってジョイント無し、直接溶接止めにしてもらいました。 仕上がりがキレイ過ぎて感動しました。自分でカット、溶接するのとは雲泥の差です。 早速パッド巻き。 アロンア ...
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場所が無いので使わないタイヤの処分と使うタイヤの組み込み。 215/45R17 2本→廃棄　 185/60R13 2本→廃棄 205/40R17 2本→交換/廃棄 255/35R18 4本→組込
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路面改修が入ってから初めてのフリー走行。 今シーズン用のタイヤがそろそろ終了なので、今回40秒台入りを達成してシーズン終了としたい所。 結果、、、 40.867 ＼(^o^)／＼(^o^)／＼(^o^)／＼(^o^)／＼(^o^)／＼(^o^)／ 遂に40秒台入り達成できまし ...
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1/26　日光フリー BC1枠目 BC2枠目 自己ベストのコンマ3落ちでした＼(^o^)／ タイヤがそろそろ終了の予感を醸し出してきているので、今シーズンは次回が最後かもしれません。
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2024年の走り初めは例に漏れず日光サーキット。 前々回ベスト更新した回ではS２で大幅にタイムを更新出来た一方で、S3はタイム上がってなかったので、S３のタイムを改善して40秒台入りを目指す作戦で行きました。 結果、 41.363 ベスト更新できず。 バックストレート、ブレーキタイ ...
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今年最後の日光フリー 今月なんと4回目の走行です。 昨日とは打って変わって大混雑だったので昼前の枠で走行しました。 結果、 ベストの１秒落ちでした＼(^o^)／ ＼(^o^)／＼(^o^)／＼(^o^)／＼(^o^)／＼(^o^)／＼(^o^)／ 本日のベストと自己ベストの比較 ...
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今月３回目の日光サーキットフリー走行です。 今回は満を持してフロントタイヤにA050を投入です。 これで前後共050なのでもう何も言い訳できません。 前回車の感触は非常に良かったので41秒前半はイケるかも？と思いながら走行開始。 結果 41.213 まさかのベスト大幅更新。 今まで ...
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今月２回目のスポーツ走行 今回は前後の車高バランスを変更したので、フィーリングチェックがメイン。 フロントの車高を10ｍｍ程下げました。 車高調のダンパーが長すぎてこれ以上下げられません… 年末にNewタイヤ入れるまでにある程度タイム狙いに行きたかったんですが、 走行前に前の枠でクー ...
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