雨漏レーシングのブログ一覧

7/16

１カ月ちょっとぶりに、日光へ。
気温は３６℃…




暑過ぎてしんどいので１枠走って終了。
結果、全然ダメ。


今年の冬に向けて車両の仕様をどうしようか検討中です。

7/2　日光　スポーツ走行





縁石踏むとエンストする病気を発症したので、１枠走行して終了。

6/19　日光　スポーツ走行

NS-2R履き潰し＆バッテリー移設のテスト　

6/13　エビス東　

初めてのサーキットでしたが、お誘いを頂き、遠征してきました。






タイヤはここ最近全く出番のなかったNS-2R。
早く別のタイヤに変えたいので履き潰しのつもりで。

一発目コースインから先導して頂いたので、早い段階でラインどりが理解できたので、初めてなりにそこそこ走れたかと思います。



結果、ベストは1’14”847　　

車両の仕様の割にはまだまだです。
13秒台目指して秋ぐらいにリベンジ行こうかと計画中です。

5/14　日光　スポーツ走行

午前中は雨で路面が濡れていた為、乾く午後を待ってアタック。
午後は気温２５℃超えでヤバそう。



結果、全然タイム出ませんでした。前回より1秒ダウン。

インタークーラー変えてダクト付きボンネットにしてウォータースプレー吹いても、
MAX吸気温８０℃以上になってしまい、ECUが「この温度はやべぇよ」って制御が入るようでパワーが著しくダウンするっぽいです。
前置きインタークーラーかフルコン制御にしないとダメって事！？

まぁ夏の間はタイム出ないって割り切って、冬に備えてひたすら練習ですね。