雨漏レーシングのブログ一覧

NS-2Rよりグリップレベル高いアルトに使えそうなタイヤ（１３インチ）

165/60R13 BS RE-71RS
175/60R13 KH V700
185/60R13 NK AR-1
185/60R13 TY R888R

165/60R13 DL 02G(Sタイヤ) H1
175/60R13 DL 03G(Sタイヤ) R3(ミディアム相当）
175/60R13 YH A050(Sタイヤ)M


ラインナップ少なすぎでは！？

足回りのセッティングの為、２６，２８日と連続で日光へ。


４３秒台が目標と気合い入れて行ったんですけど撃沈しました()






タイヤは155から175に幅広化しましたが横方向のグリップの無さは全く変わらず。
もう諦めてこのタイヤ使い切ったら別の銘柄にします。

去年よりワークスミッションに載せ替えたり、ターボ化したり、LSD組んだり、サーキットでタイムアップを図るため色々弄ってきましたが……

下手くそなのもあり、ECU弄ったりしたアルトワークスには全く歯が立たず、
ターボ化したとは言え吸排気ちょっと弄っただけの仕様ではちょっと物足りなさも感じてきているので…


思い切ってタービン交換することにしました(笑）

現在絶賛パーツ収集中です。














足車のデミオが故障中で、現在普段の足としてもアルトを活用しているので、
デミオの修理が完了したタイミングで取り付けして、ECU書き換えしてもらって、
10月末にはサーキットへ投入しようと計画中です。

　

８月の満月は、「スタージャンムーン」（チョウザメ月）って呼ばれてるらしいですよ。
天体詳しくないから理由とかは知りませんが。
知り合いにお誘いされたので満月撮影してきました。ついでに車も。



月の撮影あんまりした事ないんですが、ちょうどいいレンズ持ってないんでトリミング済みです。

とりあえずエンジン乗っけてターボ化と同時に付けたかったパーツは付け終わりました。



まだエンジンはかかりません。
イモビ無し車にイモビ有りのエンジン（ECU）乗っけるのは難易度高いです。





↑アルト純正バンパーのままでターボ化するので、念の為BLITZのアルミラジエーター付けました。
ついでにエアコンも撤去。







あとは、せっかくターボ化するって事で、HKSの毒キノコとブローオフバルブも付けました。


まだしばらくはエンジンかけられませんが、動くようになったら改めてご報告します。