[24枚]| 愛車紹介： | https://minkara.carview.co.jp/userid/3242296/car/2925224/profile.aspx |
|---|
 当初の計画を変更して、道の駅「湖北みずどりステーション」で車中泊しました。湖と遠くの山が見渡せる農地にはさまれた絶好のロケーションです。
|
 静かなだけでなく、360度、遠望ができる素晴らしいところです。さすが湖北です。
|
 道の駅「湖北みずどりステーション」。早朝、マガモがのんびり餌をついばんでいました。360度、遠望ができる素晴らしいところです。さすが湖北です。
|
 午後出発して、あまり時間がないので、京滋バイパスから名神高速道路に入ることにしました。すぐ直線の長い宇治トンネルに入ります。
|
 瀬田東ＪＣＴから名神に入ります。写真は新名神と分岐する草津ＪＣＴの手前です。
|
 いつも休憩する菩提寺ＳＡです。
|
 平日なので、駐車場は、トラック中心に、ほとんどが営業車でした。
|
 セブンイレブンのある黒丸ＳＡで、夕食の弁当などをナナコで買いました。
|
 米原ＪＣＴが近づくと、伊吹山が姿を現しました。ひと際、高くそびえています。
|
 米原ＪＣＴから北陸道に入り、高速をおりる長浜ＩＣを目指します。
|
 長浜ＩＣをおりると、関が原を通って岐阜に向かう国道21号線をまっすぐ伊吹山に向かいます。
|
 えッ！何となんと、伊吹山ドライブウェーは冬季閉鎖中でした。春めいてきていたのですが、4月1７日の山開きまで閉鎖だそうです。事前に調べるものですね。
|
 やむなく引き返し、道の駅「伊吹の里」に向かいました。
|
 道の駅「伊吹の里」に着きました。写真は、「ミルクファーム伊吹」の工場です。新鮮な伊吹牛乳、ソフトクリームがある？ようですが…。
|
 駐車場に車が数台ポツンと停まっているだけで閑散としています。伊吹の里の愛称「旬菜の森」の建物です。
|
 ジャン！12月～3月までは、平日の木曜も休みだそうです。今日は、木曜日でした。調べておくものです。調べすぎるのも面白くないのですが…。
|
 まだ日が高いので、急きょ、「伊吹の里」での車中泊はやめ、道の駅「湖北みずどりステーション」に変更し、長浜方面に向かいました。長浜を過ぎると、湖岸の道を走ります。
|
 結構、それなりのいい時間になりました。葦原の向こうの琵琶湖面に陽が沈みます。
|
 すぐとなりが湖北野鳥センターです。県道331号は、50キロ制限ですが、高速並みのスピードで疾走する車だらけで、横断するのも命がけです。
|
 早朝、マガモがのんびり餌をついばんでいました。双眼鏡でちょっと観察しましたが、残念ながら、一眼レフを持っていませんでした。
|
 というわけで、以前、鴨川で撮影したマガモを載せておきます。
|
 対面通行ですが、中央線だけで、ポールなんかがありません。ここを高速並みのスピードで車が走っていて、びっくりです。さすが滋賀県？です。
|
 長浜城です。豊臣秀吉が信長からもらった初めての領地の当時の今浜に築城した城です。もちろん鉄筋で博物館だそうです。
|
 帰りは、時間がたっぷりあるので、京滋バイパスには向かわず、京都東ＩＣでおりて帰りました。
|
イイね！0件
 |
アバルト 595 （ハッチバック） 5年間乗った右ハンドルＭT車から左ハンドルＭT車に乗り換えました。同じくビアンコガーラの ... |
 |
スズキ エブリイ 本格的プチキャンPETIT CAM、走行充電できるサブバッテリーを装備しているので、電子 ... |
 |
スズキ バーグマン200 ボディーカラーは、マットムーンシルバーメタリック、レアものです。スクリーン（スペインメー ... |
 |
アバルト 595 （ハッチバック） コンペティツォーネのMTです。スポーツモードで１８０馬力、6.2kg/ps、0〜100k ... |
