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シンデラックスの愛車 [三菱 アウトランダーPHEV]

整備手帳

作業日:2026年7月4日

バッテリーテスター計測

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
4年目を迎え、補機バッテリーを計測。
結果は要交換
SOH 24%、CCA 207(新品420)、電圧12.1V、内部抵抗 12mΩ
エンジンルームのバッテリー端子ではなくリアのバッテリーに直接繋ぐ。
先月のディーラー点検では問題無しとのことでしたが。
いくら簡易計測器といえども悪すぎる?
2
補機バッテリーに直接繋ぐ

イイね!0件




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