VW アルテオン ステアリング交換方法

アルテオンのステアリング交換を挑戦してみた。
いろいろと先輩達の情報を参考にした。



内装はがしを使って、隙間に差し込んで
上部に開ける


メーター下部も外せば、上蓋が取れる


ハンドルを90度に回して、裏側を鏡で覗くと
横向きの棒が見える。
精密マイナスドライバーで、横棒を下に下ろす。
ハンドルを戻し、反対に90度に回して同様に。


精密ドライバーが長さが丁度良かった。

エアバッグの線を外す前に、バッテリーのマイナス端子を外しておく。



ハンドルの中央ネジはトルクス55


時計の反対に回すと外れる


ハンドルのセンター位置は赤色のマークを
センターのネジに合わせればok



ハンドル上部の分解も内装はがしで丁寧に
隙間を開けながら解体。


新しいステアリングに移植


t20でパドルシフトが外れる


パドルシフトを組み替えて
ハンドルを装着する


完成。
先輩達に感謝しかない。
カスタムはやめられない。


エンジンをかけるとエラーがたくさんでますが
1km程試走すると修正されます。