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2020年11月29日
目標 未達
本日TC2000行って参りました。
基本、土日は混雑するので敬遠してますが、今回は諸事情で1枠のみ走りました。
予想通り30台のフル出走。気持ち良く走れませんでした。
今日の目標は12秒台でしたが、13秒28止まり。
目標達成できませんでしたが、0.6秒タイム更新です。
最終コーナーは120キロ台でも怖くなくなったので、130キロ台キープできるよう車と腕を磨きます。
小さなコーナーはアンダーが出やすいので、こちらも精進あるのみです。
コーナリングスピードは落ちていませんが、ラインが悪くタイムが縮まりません。
今回から導入したエンドレスのCC-Rgは謳い文句通り、踏めば踏むだけ効きます。
カックンブレーキ系ではなく、しっかり踏む系です。
自分には扱いやすいので、持ちさえ良ければ、リピーターになりそうです。
Posted at 2020/11/29 16:53:44 |
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| 日記
2020年11月24日
炭化ブレーキパッド
仕事が終わったあと、小雨降る中、消しゴムのように無くなってしまったModulo製ブレーキパッドを交換しました。
見事に炭化していました。
軽く叩いただけでポロポロ崩れます。
あっという間になくなるわけです。
パッドは何を選択して良いかわからなので、お世話になっているショップの社長のアドバイス通り、ENDLESSのCC-Rgにしました。今度は800℃までOKらしい。
しっかりお仕事してくれることを期待しています。
交換後、ちょい乗りした感じは普通のフィーリングでした。
冷えた状態の効きが気になっていましたが、全く問題なかったです。
あとはサーキットでどんだけ働いてくれるかです。
パーツレビューはもう少し走り込んでから書きます。
Posted at 2020/11/26 23:03:22 |
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S660
| 日記
2020年11月13日
根性が足りません。パート2
TC2000行って来ました。
今回は秘密兵器(何が秘密なんだかw)を導入したので、13秒台目標でした。
結果はギリ13秒906。
目標はクリアしたのですが、まともに走れませんでした。
何が起こったかと言うと↓
数周走る度に警告灯が点灯し、メンテナンスモードが解除されてしまいます。
原因は↓
走行前、しっかり残量あったはずが、こんな事に。
20分×4枠(先月と今回)で逝かれてしまいました。
Moduloのパッドは600℃までokとのことで、大丈夫と考えていましたが、役不足だったようです。
次のパッドは何が良いのかな?
ドリルドロータは良くないのか?
さて、どうするか。
今回はタイム更新を喜ぶより、大惨事にならなかった事を喜ぶべきでしょう。
と言う事で、今回の根性無しはブレーキパッドでした。
最後になりましたが、秘密?兵器は↓
最終コーナー、怖くなくなりました。
ズルっとしても、しっかりカウンター当てられます。
腕も腹筋もプルプルしなくなりました。
Posted at 2020/11/13 22:13:14 |
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「ADU ECU master
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05/17 18:14
さとしろ(31046)
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さとしろです。よろしくお願いします。 アラフィフのおじさんです。 中年最後のお遊び始めました。 昔みたいにサーキット通いは肉体的、金銭的に辛いので...
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