• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

DUBZのブログ一覧

2026年07月07日 イイね!

ヘッドライトスチーマーvsウレタンクリアvsコンパウンドとポリッシャー

売る用のヘッドライトを研磨してヘッドライトスチーマー 一式揃えて、専用のジクロロメタンUVカットするやつまで揃えたんですけど、正直やめたほうがいいです!
なぜかというと、劣化傷が出来ちゃいますね。研磨に時間をかけ綺麗にしてスチーマーをかけ乾燥させると、表面を溶かして傷を消すんですけど溶剤が強すぎてレンズに細かい劣化傷が出来てしまう。うまくやってもです時間が経って見てみると劣化傷。スチーマー前にはそんな傷は無かったので確実です。
以前私がやったジクロロメタンの接着剤のときはこんな事起きなかったんですけど、AIのジェミニからはUVカットする専用の溶剤じゃないとダメと言われ用意したけど、どうあがいてもダメw
こんな事してる暇があったらウレタンクリアの方が被膜が強くて簡単
ウレタンクリアをやったほうがいいです。
ウレタンクリアの問題点は剥がれること、剥がれた後研磨が大変なのは同じなんですけど、手っ取り早く綺麗にするのはやっぱりポリッシャー研磨が一番いいという結論に至りました。
剥がれることもないし、たとえ黄ばんでもヤスリの番手を荒くする必要もない。
仕上がりはウレタンクリアのほうがいいですけど、メンテナンス性がぜんぜん違う。
ということでヘッドライトスチーマーは試さないほうが絶対いいです。
時間の無駄ですね。

研磨だけの場合は800番から 劣化傷を取る場合は600番から
ペーパー800番1000番1500番2000番水研ぎ
研磨剤 RINREI PRO MIRAX スリキズ キズ消しコンパウンド 2液入と
RINREI MIRAX 実感パック 鏡面仕上剤
電動ドライバーの先にポリッシャー用のマジックテープ付けて
研磨用のスポンジを付けて研磨するだけ。

番手を荒くすると傷が残りやすくなるのでその分大変です。






Posted at 2026/07/07 16:30:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「ワゴンRを廃車にするのに社外マフラーを外して純正戻しをして終わった。スズキは吊りゴム4つもあってはずだけでも大変。Zは2つで、整備性が悪いとか言われるけどそんなこと無いねZのほうが楽 今日は涼しくてほんと良かった。」
何シテル?   07/19 13:10
DUBZです。よろしくお願いします。 車の買取の仕事をしていたので一通り車に乗り、車に興味がなくなりましたが、改造するのが好きですw 誰もが乗ってる車より希...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2026/7 >>

   1234
56 7891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

MUGEN / 無限 ドアインナープロテクター 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/07/26 07:14:55
[スズキ ジムニーシエラ]長靖工業 ドアプロテクター 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/01/04 17:34:30
[スズキ セルボ]不明 LEDテールランプ抵抗 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/07/18 05:42:03

愛車一覧

ホンダ Z ホンダ Z
ホンダ Zに乗っています。 外装修理をしながら塗装したりしているので年式の割にはきれいで ...
三菱 ランサー 三菱 ランサー
改造しすぎて原型がないランサーGSR 写真は廃車にした時の写真です。 ワイドトレッドスペ ...
スズキ その他 スズキ その他
石狩造機製 エンジンスズキ スズキスノーシュートSS865ES ベージュに全塗装
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation