あまね氏のブログ一覧

この時代に増産ですって。

やはりいもんはいいんですよね♪

詳しくはココ


ロータス７
１９５７年、Ｓ１はレースに出るビギナーの為の車で、ベースモデルは４０bhpでしたが、高性能モデルとしてコベントリー・クライマックスＦＷＡ７５bhpを搭載した物もありロータス時代にもスーパーセブンと呼ばれたモデルがありました。
Ｓ１は自分がレースする為に活動資金を稼ぐためのクルマだったんでしょうか（笑）

１９６０年Ｓ２はＳ１の意外な売れ行きを見たチャップマンが収入源確保の為にＳ１の生産性を上げ、かつ公道走行に主眼を置いて開発しました。　

１９６２年、Ｆ１デビューの年、
セブンの代替車種としてエランを開発、安価なオープンスポーツカーとして開発が進められ、ＦＲＰモノコックではなく、後にトヨタ２０００ＧＴにも参考にされた高剛性のＸ型バックボーンフレームを持っていました。
エランは成功しコアにしか人気がなくなってしまった７は『ロータス７』としての寿命を縮めたんでしょうねwww


所有したい車の一台です。
もちろん、ロータスでも、ケータハムでもバーキンでもウェストフィールドなんでもおｋです（笑）

もちろん、エラン、エリーゼ、ヨーロッパもおｋです（大笑）

チャップマンの『エンジンに勝るボディ』体感したい…




お友達に約１名いますが…