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Yuki Chibiの"WRX" [スバル WRX S4]

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整備手帳

作業日：2025年4月10日

HAYABUSAテールに交換

Item: HAYABUSAテールに交換
Author: Yuki Chibi

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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HAYABUSAテールを購入したので交換しました。

レヴォーグと違ってWRXはポン付けなので非常に簡単です。

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傷がつかないように、テールランプの縁に沿ってマスキングテープで養生。

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トランクを開けて、内張りを固定している3箇所のクリップを外す。

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内張りをめくる。

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テールランプを固定している3箇所のボルトのフランジナット(8mm)を外す。

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テールランプに繋がるカプラーを外す。

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車体後方側にスライドさせる感じで引き抜くようにテールランプを外す。

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雨水がちゃんと車体下に流れ落ちる構造になっています。
だいぶ汚れてたので掃除しました。

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HAYABUSAテールを仮付けし、カプラーを繋いで点灯チェックします。

HAYABUSAテール側についている抵抗用のカプラーを繋がないと、ウインカーがハイフラを起こしました。

ハザード使用時での点灯は問題なかったのに、ウインカー点灯時はハイフラしました。

必ず全種類の点灯チェックをした方が良いです。

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点灯チェックを済ませたら、外した時と逆の手順で戻していきます。
テールランプをフランジナットで固定。

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ビビリ音防止のため、コードが動かないようにまとめて、車体側にはエプトシーラーを貼っておきました。

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反対側のテールランプも同様に交換します。
慣れると掃除込みで片側20分もかかりません。

最後に内張りを戻して完了です。

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