スバル(純正) ｉ-CVTフルード  

iスバル純正の軽自動車用CVTフルード、i-CVT FGの方です。

いつも通っているスバルショップでステラを買った時に替えてもらってから2万キロを過ぎました。

車検に合わせて交換してもらったのですが確か前回も純正だったはずなので今回も多分リピートになりました。

アタリが丸くなった感覚というか、変速ショックが減ったような気がするので多分効果アリでしょう(笑)



①RNステラの全年改
②R1のE型以降
③R2のE型以降

上記3モデルがi-CVT FGの対象で、従来品のCVTフルードは使用できないことになっています。


車検の予約時にはスバルショップの方で常に在庫があるWAKO'SのCVTプレミアム、ってことで予約していました。

が、整備士さん曰く上記の①〜③の3モデルはi-CVT FGの純正じゃないとダメだったという経験のようで、いつの間にか取り寄せてくださっていたようです。


上抜きもしくは下抜きの抜き取れる分を入換するタイプのATFチェンジャー(イヤサカ製もしくはエムケー精工製あたり？)での交換です。

トルコン太郎(株式会社ジャム製)の圧送式交換ではないと聞いています。

トラブルゼロという意味では純正フルードがいちばん最適なことに変わりはありません(笑)

とりあえず、当面はまた安心です。