我が家のHNV37に乗ってきた！！

と言う訳で、乗ってきましたHNV37！

まあここで僕が細かく書くよりも、詳細を知りたい人は
乗ってみてください(ぉぃ

論より証拠、百聞は一見に如かずですｗ
乗らずに批判するのはとーっても簡単ですけどねーｗｗｗ

とは言え、とりあえず感想を。
・静かに速い。電気自動車のリーフをさらに力強くした感じとでも言えばいいかな？
　7速ATのシフトショックも全く無くスムーズ。
・EV走行レンジが広くてびっくり。幹線道路をリードするくらいでもエンジン止まるしｗ
・ステアリングフィールは滑らか。NORMALモードは軽すぎ。SPORTモードでちょうど良い感じ。
　(評価の基準はCKV36(4WAS付き)なので多少差し引いてもらった方がいいかなｗ)
・ブレーキの効きは特に問題ない(1,880kgの重量ボディをしっかり止めるんだから十分すぎｗ)が、
　停止直前にハイブリッドシステム(回生ブレーキ)との関係か、制動力の変化が大きくて、
　ペダル踏力をそのままにしておくと不快な挙動(いわゆるカックンブレーキ)が出る。これは要改善点。
　一番最初父親の運転で助手席に乗ったときに「父ちゃん運転下手になった？」と勘違いするレベルｗｗｗ

こんな感じですかねー。いい車ですよ。
繰り返しますが、少しでも気になったなら、ぜひ乗ってみてください。
リーフのときも感じましたが、乗らないとわからないところはたくさんあります。

あと、レビューとかでよく「違和感がある」とか(この車の場合、特にステアリングで言われそう)言われたりしていますが、
“「あなたがいつも乗っている車」とは別の車なんだから同じなわけ無いじゃん”といつも思いますｗ
評論家さんもよく使っている単語ですが、絶対的に正しい感覚なんて無いんだから、
それこそその単語で表現することに違和感を感じますねｗｗｗ(以上、毒吐きｗ)



フォトギャラリーも上げましたのでよかったらどうぞ。