エンジンフロントメンバーブッシュ交換

すいませんが、写真は全く撮ってません。
エクストレイル 乗りには悩みの種であるフロントメンバーブッシュ交換をしました。

フロントメンバーブッシュは、ブッシュのみで販売されていませんが、実はモノタロウで部品番号検索から注文が出来ます。
各二個ずつで計四個必要ですね。
私は海外からもっと安いのを取り寄せたので、二個分の値段で交換しました。
その過程で、部品番号で調べてみたところモノタロウのサイトがヒット。
なぜメーカー側からは単品の検索が出来ないのか謎です。
assy交換だと8万円くらいするので、とんでもない節約です。

交換作業は、フロントメンバーのassyごとの交換にブッシュ交換作業が付属するだけなので、他の記事を探してみて下さい。
他の記事で写真あるからいいやーって
残念ながら私は写真を一枚も撮りませんでしたので。

私はプレスマシンがあったのでなんとか交換出来ましたが、フロントメンバーがプレスマシンに真っ直ぐ乗らないので難儀しました。Assy交換しか対応してない理由が少し理解出来ました。
交換は自己責任でして下さいね。

交換した後の乗り味は、フロントからの変な振動も無くなり快適になりました。
ブッシュ自体はフロント側はまだ切れてなかったんですが、リア側は完全に切れてました。
それでも、ゴム自体は残ってるのでどれほどの違いが出るのか期待薄だったのですが、やはりブッシュというのは見た目だけでは判断出来ない物ですね。

ロアアームも購入しているので、暇を見つけて交換します。

こちらは、フロント側の下に入れるブッシュ。
エクストレイル のパーツリストには記載されていませんが、リコール対象で対策されたセレナ、ラフェスタには後から着いています。
もちろんエクストレイル にもそのまま装着可能。