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 03/14 15:12
そういや生香園は本店が昨夏に閉店して新館だけになっちゃった。
本店と新館で休みや営業時間が微妙に違ってて適当に行けばどちらかに入れたのに、今後は気をつけて行かなきゃいけなくなった。 で、今日は周富輝オーナーは接客してた。 | ||||||||
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 03/14 15:02
 って訳で自宅を通り越し生香園で二色チャーハンを食す。
青山骨董通りから電車を乗り継ぎ横浜馬車道まで移動しても、履いた感じがちょっとドクターマーチンに似てて箱出しで靴擦れなどなく普通に履けちゃう。 覚悟が完全に空回りしたな。 | ||||||||
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 03/14 14:51
レッドウイングといえば履き慣らすまでは修行と言われる程馴染まないので有名。
このアイリッシュセッターなど靴擦れ防止テープなしで履けるようになるまで7年掛かったのに、ブラックスミスったらいきなり普通に履いて歩ける。 なわならこのまま飯でも食いにいっちゃいますか。 | ||||||||
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 03/14 14:46
じゃあ違う色でもサイズだけ合わせてみますかという事で出してきたこちら、昨年末から欠品してたがたまたま今朝1足だけ入荷したんだという。
なにこれカッコ良！ サイズもピッタリでなんならこのまま履いて帰るわという事で即購入。 | ||||||||
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 03/14 14:39
茶系のベックマンを見にいったのに黒いブラックスミスを買ってくるっていうね…
レッドウイングの2番人気ベックマンを試着するもピンと来ず次点のブラックスミス(こちらは人気薄)を試着。 ｢もう半サイズ上がいいかな｣と言うと茶色は欠品中との事。
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 03/13 00:41
だから激似なんだってば。
ワラビーを何足も持ってる人間が暫く気付かない出来だがクラークスから訴えられたりしないんだろうか？ っていうか、GUは毎年コレ作ってるんか…？ | ||||||||
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03/12 15:09
徹底的な立ち上がり型のヨーロピアンスタイルに変える事ができなくて更に上は目指せなかった人な訳ですが、GT500現役当時完全な突っ込み型のJW氏と完全な立ち上がり型のAL氏が車を共有できてたのが凄いですよね。
どうやってセッティングしてたんだろう？ | ||||||||
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03/12 15:04
@HIRIYAKOIDA
時代遅れな突っ込み型のスタイルでFN、GT500に上り詰めたのは大したものだと思いますが、天才肌というか完全に感覚の人なんでしょうね。 なので自分がやってる事を上手く言葉にできない。 | ||||||||
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 03/11 00:43
そうなると、今日の昼飯は自動的にこうなるよね…
っていうか、鰻マニアを自分のお勧めの鰻屋に連れていっちゃ駄目。 ポルシェGT3とか乗り回してる人を渾身のセッティングが施されたスイスポに乗せるようなもの。 | ||||||||
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03/10 23:54
元FN、GT500運ちゃんのJW氏がヒール＆トーの練習し方を説明してるYoutubeを観たが、説明が酷すぎて笑った。
っていうかクラッチを繋ぐ時の話ばかりでギヤを入れる時の話が一切ないのが驚きですらある。 クラッチミートなんてどうでもいいだろ…
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 03/10 02:44
っていうか、図らずも現行ルクソティカ製レイバンのブルー～グレー～グリーン系のレンズが揃っちゃったんで微差を楽しもう。
（左がブルーグレーで中がライトグレーで右がヴィンテージグリーンなんだけど、掛けてみるとちゃんと左中右の順に色が濃くなってる） | ||||||||
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 03/10 02:36
ヴィンテージグリーンという名前から、ひょっとしたら#3をイメージした色味なのかと期待してたが（ボシュロム時代のレンズではG-15より#3の方が世代が古い）全然そんな事はなかった…
（左がボシュロムの#3で右がルクソティカのヴィンテージグリーン） | ||||||||
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 03/10 02:27
ボシュロム時代には#3という可視光線透過率30%の奴もあったんだけどルクソティカのレイバンには存在しないらしい。
現行のライトカラーレンズの中で一番それらしい色のレンズに換えようとしたら正規代理店では色変NGだってさ… | ||||||||
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 03/10 02:21
で、ボシュロムのG-15と並べてみたら、やっぱりルクソティカの方が暗いでやんの…
（左が旧G-15で右が現G-15 ） 現代の基準で言うと元々かなり暗いG-15を更に暗くする意味が分からない… | ||||||||
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 03/10 02:17
そしてレイバンを買う訳だがレンズは超ド定番のG-15。
しかしコレが暗い。 可視光線透過率が15%なんだけど、今時の標準は50%前後なので物凄く暗い。 確かに元々暗いレンズだったが、当時の奴もここまで暗かったっけ？ |
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