こめのブログ一覧

2005.7.25

結局、なんだか気持ち悪いから位置直しました。
アンテナの取り付け位置はカバーがかかってしまうから
付属のアンテナホルダーは使わず。両面テープを沢山貼
りつけて角度をつけてやってペタンと。
３０分くらい車中に居たのだけれど蚊が来るから閉切り
状態だから暑い暑い。夏の車中は蒸し風呂ですな。(汗)

取り付けたら近くの有料道路でテスト。今までより電波
の受信状態は良くなるはずだからまぁ普通に通ったのだ
けれど難なくクリア。でもまだ４０km/hとかで通るのは
ちと怖いでんな。(^^;

やっと付けました。
と、言ってもかったるい、暑い・・また、”時は金なり”な部分もあって今回はショップにお任せです(死)　特にこの暑い時期は電装系をなにかいじって付けるのってやっぱ工賃払うだけのことはあるんだよねぇ。1諭吉も払うんだったら自分でやるけど計算すると工賃は4000～5000円の間くらいだったし。
今のナビも自分で乗せ換え、人の車にも付けたことあるけど気合入れないと結構かったるいな作業です。楽しい面もあるんだけど。
で、つけてもらいました。非純正ながら価格.comの書込み情報を元に人柱的なチャレンジです。
ALPINE純正車載器は定価ベースで３諭吉。高っ！
ALPINEの接続ケーブルでつながると言われているデンソーのは実売14000円くらい。そして取り付け完了。
電源を入れるとナビの画面にETCの文字が。カードを入れると認識して文字の色が変わる。よしよし。

取り付けは注文通り、インパネアッパーケースのカバー下にＥＴＣのアンテナ、コンソールの小物入れに車載器本体と、ＥＴＣ装着しているのが外からは分からないようにしてもらいました。
ＥＴＣカード目的の車上荒らしが増えているので自衛策はとっておかないとね。そしてカードはサブバンクの口座に。民間企業が個人情報漏洩が明るみに出てきている昨今、国の個人情報管理なぞ信用しろと言うのがそもそも無理な話ではある(爆)


ショップを後にして、透明に乗り一区間だけの試験走行。
おそるおそるＥＴＣ専用レーンに入ると・・・ナビ画面に「ＥＴＣゲートを通過できます」のメッセージが！やた～！！(^o^)
暫く走ってＩＣで降りる時は「支払料金は６５０円です」
そしてナビ側にも履歴がちゃんと残っています。
よしよし。これで深夜割引だの云々で元はいつか取れるでしょう。
このあとホームセンターに寄り、Ｏリングと蝶ナット（フードブレスグリルの裏蓋留め用)を買うはずがノーマットやらペットのお茶、５－５－６、シリコンスプレー･･･要らんものまで買ってしまった。。ホームセンターは危険だ(汗)

家に戻り、さっきアンテナの位置を見せてもらった時の事を思い出して取り付けマニュアルを見ると・・・汗
アンテナが転地逆の前後方向も逆。おいおい！！！
ただ、こういうものって取り付けた時の電波状況の誤差ってあるからなぁと思いつつショップに電話をして店長に訊くと、やっぱり車によってはどうしたって指定の角度や位置に取り付かない車種があるらしい。そういう時はやっぱりトライアンドエラーで、うまくいったらそれで後は動かさないらしい。また、インプレッサなんていうのはごく普通の形の車だからアンテナの転地・前後が逆転したくらいじゃそんなに問題にならないらしい。電波だしね。アンテナから出るケーブルがアンテナにちょっと掛かるか掛からないかで指定向きの方がどっちかというと感度がいいとかそういうレベル。やっぱりマージンはあるのね。そりゃそうだ。実際、普通にゲート通っちゃったし(爆)
ま、個人のタイヤ屋さんだからもしどうしてもゲートが開かないとかそういう事になったら位置を直してもらうかも。ってか、それくらい自分でやるか。(^^;

2005.7.14

こないだＤラーで他のショートパーツと一緒に頼んでおいたＣ型フォレスターのカップホルダーを取り付けました。
後期のＧＣ８ってインパネのカップホルダーは１個しか置けないんだよねぇ・・・。
必要な部分の分解はググって調べておいたので割合楽勝。
これで助手席に人が乗っているときも安心です（ｗ
写真２はバラしたついでに撮りましたが、ナビのＧＰＳアンテナはここの鉄のところに貼り付けてあります。カバーがかかってしまうので外からは見えません。(^^)v
ＥＴＣのアンテナもここに併設予定です。
さて、行ってくるカァ～！

2005.7.14

一部成長しました～♪*^^*
やっぱエエのぉ～。見た目重視ってことで(爆)

ついでに樹脂パーツとフードブレスグリルの下の雨水防止の裏蓋にチューブのシリコンゴムをワックスのように塗りこんでみました。
写真を見るとフードブレスグリルの網の下に溜まった水が弾いているのが見えます。

2005.7.11

を持っていつも出勤するようにしているのだけれど、
今朝走り出すとなんだか違和感。んー・・・なんだか
イヤ～な音がするような？？
後ろの窓をあけてみるとバタバタというような聞き覚
えのある音。これは多分・・と思いコンビニの駐車場
へ停めてみてみると、ああ、やっぱりそうかorz
ええ、パンクです。。(汗)
休日は乗らなかったから先週のうちから金曜の晩にか
けてのいつか釘を拾った模様。いくら貧乏性でも釘ま
で拾いたくないなぁ・・・。
パンクは例によってリアタイヤ。フロントで巻き上げ
た釘をリアタイヤがタイミングよくヒットすると刺さ
ってしまうことがあるようです。パンクは過去の車を
含めると４～５回。うちリアタイヤが釘を拾ったのは
今回で３～４回目。かなりの確立です。
さて、コンビニでアクティブダイエットを買って、
そのままそこでちゃちゃっとテンポラリータイヤに履
き替えてから無事出勤。(遅刻せず)
今日は残業なしでも大丈夫だったのでお知り合いのイ
ンプ乗りの方に教えて頂いた川崎のタイヤ屋さんへ電
をし閉店ギリギリのところで到着。（すみません(^^;）
タイヤはまだバリ山なので普通ならば修理で終わると
ころですが、来月にはまた高速を使っての遠出のつも
りだし、今の山の量なら交換するにも１本だけで済む
し。夏以降にサーキットを走るということになれば、
修理済みでもパンクしたタイヤはご法度。その時に交
換するとなると２本交換になる可能性も・・・。
結局、今は高くつきますが１本だけで交換しちゃいま
した。バリ山なのに・・・(汗)
お値段は純正サイズだったので総額\13300(廃タイヤ
処分料込み)とお安くあがりました。感謝！！

ところでその時に聞いた話だとNEOVAは９月１日付け
で４％値上がりするそうで。ただ、それでもＲＥ－０
１Ｒよりは安いので云々むにゃむにゃ・・・。