バッテリー交換

年数も経ってきてるのでメンテナンスには気をつけようと思っていますが、コロナ禍で走行距離も稼げず余計に弱っていたかもしれませんね。

症状としては、
キーを回してブレーキ踏んで始動。でセル動かずエアサス、PASMなど多種エラー表示が出ていました。ダメ元でしたが3回ほどで再始動したのでまずキーのつながりが弱っているかも？とアルカリ電池を疑って交換しました。

調子を取り戻して１週間。
ガソリンと洗車を終えてスタンドを出ようとしたらエンジンかかりません。同じ症状でした。

でも止まった場所が良かった。すぐ整備士の方にジャンプして頂いたらかかりましたのでもう原因はバッテリーですね。
仕事前で時間の余裕もなく、交換可能か聞いたら偶然にもVARTAを扱う業者さんがその場にいらしてまして在庫あります！と、スタンドの定価ではお高いだろうと思いましたが動かないよりマシなので交換お願いしました。

VARTA LN5 SILVER DINAMIC

左側の前椅子を跳ね上げての交換となります。
整備士の方で3〜40分ほどの作業時間でした！

ポルシェセンターとほぼ同額くらいになったと思いますが日頃の行いが良かったと信じてしばらく安心して乗れます。7諭吉+0.5工賃でした。
メンテナンスで皆さんの書き込みも参考してますので今回僕のも載せておきます。

あれからキーを回すたびにドキドキしています（後遺症）