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ブラビッツの愛車 [トヨタ プロボックスバン]

整備手帳

作業日:2014年10月18日

ALPINE サブウーハー SWE-1400 取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ジャンクで見つけたサブウーハー。
本体のみ売りに出されており、配線が全く無い状態。
外観はきれいでした。
2
ピンアサインを調べるため内部を解体。
基盤に記載されていたのであっさり判明

アース2か所、電源2か所、リモート1か所
アースと電源が分かれているのは、
ウーハー用のアンプとLED照明があるため。
残りの端子はスピーカー入力端子でした。

カプラーはジャンクで合いそうな物を購入
面倒なのでラインの入換はしませんでした。
※かなり細かい-ドライバでこじらないと端子が抜けない
3
トヨタ純正ナビNHDT-W59はサブウーハー出力が
ありません。
現状、スピーカー接続はフロントのみなので、
リアスピーカー出力から信号を取出し
サブウーハーへ変換して接続しました。

RCAケーブルをギボシ端子に変換しました。
電源は、先日バックランプをHID化した時に使用した
電源ラインから分岐させて使用。
後は、リモートコントロールとアースの接続のみ。
4
フェーダー調整で音量調整可能
ウーハー本体のゲイン調整と共に音量を微調整します。
5
設置場所はリアの助手席うしろ。
一番邪魔にならず配線も短かくて済みます。
ゲイン調整他も手が届くので楽。

邪魔になるときは、カプラーと電源ラインを抜けば
すぐに外せる仕組みです。
6
LEDライトをON/OFF可能

音質は・・・・。
鳴らす前はこんなんじゃ・・・とバカにしていたけど。
なかなか優秀。
低い音まできれいに出ます。
ボリュームを上げ過ぎればこのサイズでは辛いですが、
簡易ウーハーとしては良い部類だと思います。

220Wで十分なくらい良く鳴ります。

構造もスピーカー本体の振動板はプラスチックで
エッジがブチルゴムで出来ているため

子供の悪戯や液体をこぼしてもふき取れるので、
余計な気を使わずにすみます。

音の厚みも増して、安上がりだったし大満足です。

けどこの車は、あくまでも営業車です。

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