福祉車両について　その２

カロスポの話じゃないんですが、、、
福祉車両ネタで気になったことがあったので日記に


脳卒中を患い、左半身麻痺になりながらも運良く？
車の運転に関わる記憶や判断能力の部分や右半身部分は問題なく
天から「車の運転は続けて良いよ」と告げられた気がし
不自由ながらも仕事も復帰して車も病気前のように運転していますが
前々から「次の車は半身麻痺でも乗り降りしやすい車が良いなあ」と模索し始め
自分好みの福祉車両が新車で購入できないかなあと探してるんですが
非課税という優遇措置のせいか、上位グレード（トヨタ車の場合Z）は
特に納得できる技術的理由もなくどの車種も選べないようになってるんですよね。
絶対悪用する人出るに決まってるから仕方ない側面はありますが。
（スタッドレスもOptionもフル装備でつけても新車購入の場合全部非課税になる）

そんな中過去の日記にも書いたんですが、たまたま通勤途中にある
トヨタのハートフルプラザ（ウェルキャブ福祉車両展示場）に見学行ったり
新型アクアについてるフレンドマチック機能良いな～と思いつつ
Zが選べないなら妥協するのもないわなーとあきらめたり
新車出るたび全ての情報目を通してた中
新型シエンタの福祉車両設定にフレンドマチック設定が



てっきりノアボクシー同様、回転シートや車いす関係だけだと思ってましたが
差別化ですかね？まあ福祉関係の技能を乗せれる機能は何でも乗せちゃってる感
で、ベース車両になんとZがあるんですよこれ



これを見ちゃうと、特に興味なかったシエンタでも急に魅力的に映ります（現金）
令和のファンカーゴと呼ばれるほど垢ぬけたデザイン・内装機能になってますねえ
仏車のようなお洒落さってのがウリみたいですが
確かに弟が乗ってたカングーに似てる気も
（弟はランチアデルタ他珍外車乗り継ぐ変態です）
自分も車弄りの頃からスポーツクーペ一筋ですが、元々四輪も二輪も
ジャンル問わずすべての車が好きなのでそこに抵抗はありません。


本来ならフレンドマチック車設定は全車種に欲しいと思うんですがねぇ
なにか弊害があるんかな
その辺、もし購入したならまた日記に綴りたいところです。