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欧州販売だけど、こんなの出してるんですね
トヨタとスズキはこういう連携強いからな～
で、これのなにがいいかっていうと



ここですね。ラジエーターグリル
ここにクローバーマークを貼ると



うん、ピッタリ！
カロスポだとココがダクトに合わせたデコボコデザインで
どう工夫してもここに貼るの難しいんですよね
ここの余白が一番ベスポジなんだけど(´・ω・｀)
１００均でシリコンコースターを加工して
エンブレムバッチ風に固定～とか色々考えたけど
やっぱりフロントはしっかりした作りでないと
高速走行考えると難しい(´д｀)

まあこれに限らず、こういう兄弟車（亜種？）増えると
思わぬ流用パーツ使えたりと、選択肢広がりますね

流用パーツと言えばプリウス30とかについてる



これが超( ﾟДﾟ)ﾎｽｨ


自分の障害は車に乗り込んで運転する分には問題ないけど
乗り降りがやっぱりすんごく大変というか、特に降りる時
ルーフの持ち手に思いっきり捕まって尻浮かせて
右足外について、そっからそ～っと曲がらない左足外に出すんですが
（力むと左全体に筋力のスイッチが連動して入って膝が曲がりくく）
これ、夜とかむっちゃ難易度上がるんですよね…
街灯とか灯りが全くない真っ暗闇だとホントもう
いつものカンでいくしかないというか
OPのウエルカムライトとか後付けできたら良いんですけどね～
ホムセンとか100均行くたびに、何か使勝手の良さそうな
足元照らすLSDとか物色中です。



おまけ

区役所行ったときのワンショット


見えないけど手前は入り口広場で人一杯です

ここは思いやりスペースが一般スペースとは別の役所玄関のほうにあって
入り口で一旦全ての車を止めて警備員が１台１台空きスペースに
駐車場所を手信号で誘導するシステムなので
口頭で障害のことを伝えるとここへ誘導してくれるので使いやすいです
流石行政施設👏
ﾎﾎｳ　それなら不正利用もないだろうからﾆﾝﾏﾘですな(^v^)
…というのが健常者視点の感想だと思うけど

実際利用する立場からすると、もっと切実な問題として
頭イッちゃってる人からイタズラされる危険がまずないのが大きいですね。

いや実際これが一番の問題なんですよね、思いやりスペース。
中にはここに停まってる普通車見たら「不正利用だ！１０円パンチ！」とか
イキリでもなくマジで言ってる輩も現実問題いるワケで。
みんカラタグでも障害者のタグ開くたびこの手の内容だったりして
そのままそっ閉じすることが多いです(・ω・)

高速のSAとかコストコとか、また目立つとこにあるからなあ…
思いやりスペースの目的からして仕方ないんだけど。
障害者の為の施策は全て性善説前提なのがもどかしいですね。