りーろいのブログ一覧

急に暖かくなってきましたね～☀
でも例年の感じだとまた一気に寒くなる日が来ると思うから
まだまだ冬物服や灯油暖房は片付けれないかな。
いつも早め早めに片付ける性格が災いして、結局
GW前まで灯油ちょびちょび買い足し続けることになって後悔します(´・ω・｀)


暖かくなって休みの日もちょっと元気出てきたんで
以前から気になってた福祉車両の展示場に予約して行ってきました(/・ω・)/
「ウェルキャブ」というやつですね。


トヨタハートフルプラザ名古屋
https://www.modellista.co.jp/heartfulplaza/nagoya/

グーグルマップのローカルガイド活動もやってるので
クチコミのほうにも来店時の感想は詳しく書いてます。


ここ、職場の通り道で通るたびに気になってたんですよね。
「あっ、もしかしてここのことかな～？」って。
広い駐車場がいつも車停まってない・けど電気ついてるし
閉鎖してるわけでもなく変な施設だな~と思ってましたが。

で、HPから電話予約して週末に行ってきました。



自分は車椅子は降りれたので車椅子関係の装備は必要ないんですが
右手だけで運転するので、ステアリングを３０～５０％軽くするという
フレンドマチック車というのがどんだけ軽いのか体験して見たくて。
（フレンドマチック車に関する詳細は上記HPにて）



施設内はちょっと広いディーラーみたいな感じですね。
ただディーラーと違うのはここで車両販売するわけじゃないので
どっちかっつとトヨタ博物館の雰囲気に似てます。

予約の時応対してくれたお姉さんが案内説明してくれて
ステアリングの軽いプリウス乗ってみました。

感覚はジャッキアップしてタイヤが接地してない状態でハンドル切った時みたいな
それこそ普通の車慣れてたら指の押す力だけでハンドル操作できるくらい軽かったです。
展示車はエンジン掛けて動かせないので、これで実際走らせた感じまでは解らないけど
こりゃむっちゃ運転楽だろうな~とは思いましたよ、はい('ω')
ただ新型アクアのレビュー動画で、ただでさえステアリングが軽くて
街乗り運転のオバチャンや老人は事故誘発するんじゃないかってレビュー見たんで
その辺実際試乗して試してみたかったですね～。


このフレンドマチック車、対応車種が現状アクア・プリウスの２車種しかなくて
選ぶとなるとこの２種（しかもグレードも低グレード限定）になっちゃうのがネックです、はい。
自分デジパネ（デジタルメーター）・コラムシフトが嫌いなんで
ちょうどこの二車種がそれなんですよね～(´ﾟдﾟ｀)
でもアクアもプリウスも始めて乗ったんで新鮮でした。
こりゃ売れてるのも解るわってくらい室内の雰囲気良かったですねえ。
新型アクアも５ナンバーでカロスポに比べかなり車格劣るのに
運転席からの視界がカロスポと変わらないくらい座った感じが良かったです。


まだまだカロスポも５月に車検受けて、セットパック残ってる５年間は乗るつもりでいるけど
次の車も出来るならこういう自分の今の体に合った装備付けれる車選びたいですからね～
運転しやすさもあるけど、なんといっても非課税はデカイし
（非課税＝消費税が掛からないって事ですよ！奥さん！）
２８０万の車なら２８万、４５０万の車なら５０万浮きますからね。
まあそういうのもあって車種やグレード絞ってるのもあるんだと思いますが。

まあ現実的なとこを考えると、今後のEV戦略でEV車にこのウェルキャブが
どの車種に設定されるか、かな～。
全く興味なかったbz４xもレビュー動画出てくると良い車だな~とか思ったり


そんな他の車の事ばっか考えてるからか、知らん間にボンネットに結構深刻な傷ついてました('_')



飛び石かな～……でも横にうっすら線も入ってるし、後ろの浅いアタリ跡も
どうも横から当たったんじゃないのかって感じもするんですよね
走っててこの大きさだと音で気づくだろうし、職場の駐車場が砂利ってのも気になります

まあ気にしても元に戻らないんで、傷へコミ直し回ったり、デラ行って相談したり
結局行きつけのGSの傷へコミ直しだとボンネットは無理らしく
（ボンネット・ルーフの平面部分の補修は契約してる板金屋でも専用の大型バキュームがあるとこじゃないとと満足いく仕上がりにならないから断るみたいです）
この程度のコツン傷で１０万超えレベルもアレなんで、結局タッチペンで誤魔化すことに。

自分こういう体なんで中腰で細かい作業しようとすると、左手足に緊張入って
勝手に動いちゃって流石に無理なんですよね(´・ω・｀)
で、デラ持ってって相談したら担当の上司の方からGSと似たような説明受け
話の流れで「あ、良ければタッチペンあれば私がちゃちゃっと補修しますよ」と言ってくれて、お言葉に甘えてお任せしました(=ﾟωﾟ)


こういうことあると販売店への信頼度も上がっちゃいますよね。
普通、客の車の当て傷の補修なんてデメリットしかないからやらないと思うし。
どんだけニコニコした客も下手な事したら豹変するリスクあるから。

しかしまだ３年未満でこんだけ傷多いのもな～
新車だから細かい傷も気になるのかもしんないけど。
若い頃はちょっと傷が付いたら「ここに傷があるから盗まれたとき俺の車って目印！」なんて思ったもんだけど
年と共に価値観やマインドは変わっていくモンなんかな(^ｐ^)
他のカローラ乗りの皆さんもこういう傷事情どんなもんか
実際見たり聞いたりしたいモンです。


おまけ





ボディの傷を取るつもりがこの写真、ほぼ鏡じゃん(・・
「あれ？いつ反転押したっけ？」と混乱してしまうレベル
最近の新車のボディ、鏡面すぎるのも考えモンですね(´ﾟдﾟ｀)

numberまとめサイト風のタイトルにしてみました('ω')
備忘録ついでにまとめてみましたが、チョイと長いです。


DA前のTCナビ組なんですが、ちょっと前から急に
Bluetoothでスマホの音楽（YouTubemusicプレイリスト）聞くのに
色々不具合出るようになったんですよね。

最初はずっと聞いてた曲（動画）の曲名・歌手名表示が
「NO　DATA」となったこと
「なんだろ、スマホかカーナビがアップデートでもして認識しなくなったんかな？」
曲は問題なく聞けるし操作もできるし、次の日った時は治って表示されてるし
まあそのくらいの認識で気にしないでいました。
ちょいちょいその症状になることがあるんで、治せるなら治さないとな～くらい。

で、次の段階。
そもそもエンジン起動してスマホの電波（Bluetooth）を
極端に認識しずらくなったことに気づく。
エンジン起動→「携帯電話を忘れていませんか？」音声→その後繋がる

それだけなら問題ないけど、そこから「繋がるのが変になる」症状が出始める。
表示が「ポータブル機が接続されていません」だったり「playnig」のままだったり
前者は勿論音も出ず再生もされず、後者の場合音は出るけど車側から曲操作不能

メニューからBluetooth画面の設定に飛ぶと、ペアリング設定画面で
電話機のアイコンと♪のアイコンで接続状況が解ります。
電話機のハンズフリー機能と曲を聞く機能が２つ分かれています。
ここが片方繋がってて片方繋がっていない症状が
頻繁に起きるようになったんですよ('_')何故か
※電話機のほうが繋がっていない状態で♪側が繋がってると
　上記「NO　DATA」「playing」の不安定な状態になります

ここで対処法をし色々調べる。
まあ兎に角Bluetoothは無線、不具合起きたら繋ぎ直せばよろし。
とはいうものの、、、これ、一旦切ってまたonにしても
どっちかがエラー吐いてなかなか認識しないんですよね。

色んなサイト調べると「スマホのVUによって認識が変わる（別のスマホ扱い）」
一旦双方のペアリングを消去して、新しくペアリング設定し直す」
これも何度かやったんですが、症状は改善せず。


ここで「開発者向けオプション」にたどり着きました。
（自分のスマホはXperia（android）の現行機種です）
要は音楽が聴けて曲操作が繋がらないのは
AVRCPのバージョンがandroidのVUで上がっていき
カーナビがついて行けずに認識しなくなるというもの
ここもだいぶ操作しました。自分のスマホは1.4（デフォルト）で
1.3　1.5　1.6がありデフォルトに戻したり全部試したり。

それでもやっぱり症状は改善されず。


これって車で音楽聴く人には割と大きい問題なんですよね。
エンジンかけて毎回こんな不具合あると、繋ぎ直し色々試してる間に
あっという間に10分15分…(勿論運転中なんて危なくて出来ません)
これがエンジン始動時だけでなく、運転中にも急になったり

あんまり気になって支障が出るんでガチで調べましたヽ(`Д´)ﾉ
色んな状況下でどんな時にこの症状になるのか
何事にも必ず原因はある筈なので
ネットの検索はあんまあてになりません。
あくまで傾向と対策が乗ってるだけだし、そもそもカーナビとスマホ次第で
全く原因も違ってくるので。


で、自分なりに悪さしてる原因を「コレだな」ってのが
「カーナビの割り込み音声（G読み上げ）」だなと突き止めました。
※確証はありません。あくまで自分なりに試した結論です。

要するにBluetooth電波で鳴らしてる音楽を強制的に遮断するんですよね。
このカーナビの音声読み上げは。
（一時停止・目的地案内などの音楽をミュートする場合は支障なし）
で、CDやFMラジオ等は音声案内終わるときっちり戻るんですが
どうもBluetoothのAVRCP電波だけこの音声案内に負けるというかなんつーか
そんな感じみたいです。
自宅戻った時の「お疲れさまでした。明日の～」の音声案内あと
表示バグって確信しました。

つまりは、
エンジン掛ける→Bluetooth繋がろうとするタイミングで音声案内が割り込む
→Bluetooth電波が弾かれる→「携帯電話が見つかりません」の追い打ち
エンジン始動時の繋がらない不具合もこれで説明付きます。

さて、原因に目星がついたらあとは出来る範囲での対処です。
まずはこのお節介音声をメニューから消していきます。
まずはナビの音声案内→ハートフル音声　ここを「しない」で
「天気は晴れ・くもり　今日はXXの日です」が消えます。
「おはようございます」はどうも1日1回するみたいで消せないポイ？

次は携帯電話の有無
Bluetoothの詳細設定で電話機の接続確認案内を「しない」



ACCというのが音楽データのコーデック
これとは別に曲の遠隔操作のAVRCPプロファイルがあります
音楽鳴りっぱなしで操作不能「NO　DATA」状態は後者が繋がってません。


これでエンジン起動時もまたすんなり繋がるようになりました('▽')
取り敢えずなのでまたなんか出るかもしれませんが…


車買った当時は音楽なんてCD（SD）で聴くものだ！派だったんですが
そもそもアーティスト側がDLしか配信しなかったり
聞く音楽によっては有料サブスク入ってたほうが絶対お得なんですよねえ
YouTubemusicもpremiumに使う金額年間1万ちょいも
そのせいでCD買わずに済んだお金で十分お釣りがくるという(・ω・)
今はもう早くDAに変えてcarplay・androidauto使いたいですねー


どうでもいいけどネットで色々調べてるときに
Bluetoothが繋がらない→Bluetoothのアイコンがonになってるか確認しよう！

いやそこも大事だしそういう人もいるんだろうけど
ヒットするのがそういうサイトばっかりでゲンナリした(´・ω・｀)