車検から上がって来たのですが。

3月16日の土曜日に車検へ出しまして、翌日の日曜日には完了との事で引き取って来ました。
今回は
●アンダーコート塗装（北海道では必需施工）
●エンジンOILの交換（エレメントは交換してないです）
をお願いしました。
程なくして D から連絡があり、以下の状況。

○発煙筒とパンク修理剤の期限切れ（あー、痛恨。予め交換しとけば良かった）
○エアクリーナーの汚れがあるので交換した方が…。
面倒なので、全てお願いした。
でも、代金は￥13.5万円 で予想範囲内（いや、ちょい安かったか）だったので、気持ちよく支払いして来ました。　カードで。
前回はスタビリンクのブーツが破れているとの事で、交換してもらっただけで￥12.3万円 だったのと比較すると、安かった感があります。
しかも前回はアンダーコート未実施でしたから。
「じゃぁ、どーもー」って少し動いてブレーキを踏んだら、「お！ 止まらない」。
で、もっと深く踏み込んで効く感じ。
あー、こりゃぁブレーキフルード交換したし、メンテもしたから馴染むまでちょっと様子をみましょと思い、そのまま帰宅。
しかし1週間、通勤で走ったがポンピングしないとブレーキのタッチが車検前の感じに戻らず。
こりゃアカンでしかし。　なので D へ連絡して診てもらえるか確認したら、31日でないと空きがないとの事で、じゃその日にと言う事で予約。
天気も良いので、夏タイヤへ交換でもするか。　ついでにブレーキ系のチェックもと。

黒いホイルがスタッドレスで、シルバーの純正ホイルが夏タイヤね。
純正のホイルって、軽いのよね。　下手なアルミよりこっちだわ。
で、タイヤを外してついでにブレーキ系を見てみたけど、特に異常は見つけられなかったので、恐らくエア噛みだと思われるので、D にはエア抜き作業をお願いしましょ。
アンダーコートも施してあるようでしたし、自慢のビル脚には塗装も飛んでなく、分かってらっしゃる。

ついでに、女房の車も夏タイヤへ交換しましょ。
こっちは、去年購入しました白ホイルにアジアンスタッドレス。
まぁ、4X4 だから充分でしょう。　ちなみにブランドはNANKANです。
最初はあまり信用してなかったんだけど、問題ありませんでした。

リヤのドラムにちょいと錆があったので、ちゃちゃっとシャシブラックを塗布しておきました。

あら！　キレイ。　このひと手間が長持ちさせるセオリーですね。
んでもって、サクっと夏タイヤへ交換完了。
こっちは黒ホイルが夏タイヤでございます。