| メーカー/モデル名 | ダイハツ / ロッキー G_4WD(CVT_1.0) (2019年) |
|---|---|
| 乗車人数 | 1人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
コンパクトSUVとして5ナンバーサイズの車格なので、取り回しが良く、1Lターボーエンジン+D-CVTが軽い車体と組合わさり気持ちの良い加速がいいです! 安全装備も充実している為、コスパが高いという満足度が高いです。灯火類も明るいので、満足です。 |
| 不満な点 | アイドリングストップ機能が難しい。動き始めの少し前に丁度止まることがよくある。(信号待ち時が多い) |
| 総評 |
内装等は価格相応なので、個人的にはマイナスポイントにはならないです。 電子制御4WDも車体をグイグイ後ろからも押してくれる感をとても良いです。 総評としては、ホントに買って良かったです。 |
| 走行性能 |
回転半径も17インチでも5mなので取り回しがとてもいいです。
1Lターボーエンジンも力強く必要十分なパワートレインだと思います。POWERモードにすると思い通りの加速をしてくるので、文句なしです。 4WDシステムも必要に応じてリアに伝達するシステムなので、エコで燃費もいいですね。 |
|---|---|
| 乗り心地 |
ハイトな車格ですがロールはあまり感じないので、乗り心地はいいです。
振動も綺麗に処理していて、不快感は全くないです。 |
| 積載性 |
後部座席が倒れるので、荷物は問題なく載ります。
また、アンダーラゲージがとても広いです。 4WDなのでFFに比べると狭いですが、それでもかなり広いです。 ドアポケットもペットボトルがたくさん入ります。 |
| 燃費 |
街乗りメインで少し高速に乗ると大体15km/Lくらいです。
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