ひろ＠13B×2のブログ一覧

ボクの車載にはまだ雪がいっぱい残っていました(爆)



これはもしかしてビデオ壊れているのかな？？(汗)
ﾅﾆをどうやっても白飛びする～

最初ローブーストで走っちゃったよって言い訳思いついたら、
オーバーシュートしまくってしっかり掛かってるみたい(笑)ﾁｪ
富士前にEVC再調整かな。


そうだ、今回多分初めて黒旗振られました(*ﾟｰﾟ)>
モノ投げられるのかって思うくらい指差されて♪

なんかMOREてんの！？？
ミラーというミラーを見たら～もしかして・・・


「あ、助手席半ドアでしたので黒旗振っただけです～♪ｶﾞﾁｬ、ﾊﾞﾀﾝ、大丈夫ですよ～」


失礼しましたm(_._)m

おかしいな～予定が違う(笑)

やっぱり前後別名柄なんて変態しか乗りこなせないんですね〓

ステアリングずれてるし～もうセブンでTC2000はいいかな？

日光走りまくってる病の人達に負けじと(?)筑波TC2000行って来ました。

いい天気なので行きの首都高はオープンで(^^)

やはり正月休み明けに休める人は少ないようで予想以上にガラガラです！
寂しいくらい。。。

またまたNCで走る時に限って、フルチューン（Sタイヤ？）FDやポルシェRS(993）とかそんなんばかり（＞＜）

ポルシェはノーマル(てもRSはメーカーチューンドだけど）のようで9秒で周回してるとそんなに迫ってこなかったけど、フルエアロに火吹きまくりのFDはあっちゅ～まに真後ろに！クリアな割りにいいところで邪魔されまくり（TT)FDなんか嫌いだー(笑)

色々走りを試して、9秒前半は行きますがどうも走りがめちゃめちゃ(^^;
なんとかアソコとかアンナトコ頑張って
ギリギリ8秒入りしました。



先ほどの枠は、バイクの直後なので路面滑りやすかったかもしれないし、涼しくなるかもしれない最終枠を現地購入してもう一本走行。

しかし最初以上に速い車にいじめられ(´ｏ｀）、むきになって全開アタック続けたけど9秒フラット止まり(笑)
最後に日が陰ったので温存しておけばよかった。。。
早くも左フロントのパッドが減ってきたよ（＠＠）

昼間は結構暖かかったから、朝の平日走りたいな♪

でもMR2のお兄さんとお知り合いになれたし、なんとかノルマ達成でよかった～

ミーティングと言っても本当にMTGするわけじゃありません＞16な方
セブンだけの走行会です。

その昔、日光でやっていた頃には某RJの人たちと参加しました。

筑波になってからはマツスピカップに出ていたのでいいかな～と思っていましたが、
無くなっちゃったのでやっと出る気になりました。

FDは現状維持でせいいっぱいなので、特にすることもなくフロントパッドだけもう2、3mmでしたので交換しました。

タイヤは悩んだ挙句、天気良さそうなのでHAGARE-01Rでいくことにｗ


直前の走行予定は雨で走れなかったので、FDでTC2000は7月のマツスピ以来、NCでは9月に走ったけどTC2000ではスピード違いすぎて参考になりません。

前日は皆して眠れない時間を共有(笑)

日曜の朝は空いているので1時間半ほどで着きました。



走行前に、ブレーキふかふか感が残っているので、やり残していたリアのエア抜きを実施。
となりでは○～たさんがデュフューザーにさらに追加版を装着！昔のF1みたいなんですけど(^^;効きそう～

パッド交換でひっさしぶりにタイヤ外しても気付きましたが、左タイヤの左半分が見事に磨り減ってました。

セブミ前に履きつぶす予定で気にしてなかったけど、もっと早く裏組みか逆履きしていれば貴重なHAGARETEMO-01R、もっといい感じに使えていたｶﾓ･･･



1ヒート目
ブレーキの焼きいれだのやる暇無く、一斉にアタック開始(笑)
やっぱりブレーキジャダー強烈♪最終曲がれないかと思ったアルヨ（＠＠）
ブレーキもアクセルも怖くて踏めないまま7秒くらいで周回(^^;
ジャダーが収まって来たので攻めると5秒台。クーリング挟みつつ、ちょとづつ詰めて最後に4秒9。
でも朝は気温低かったし、慣れるためにもクーリング無視でアタック続けた方がよかったぽい～

2ヒート目
前にましゅ～さんを出して、後ろにあおおに号を従えてコースイン。
1周目からおぬさんビタビタに来るので、タイヤ冷えてるぽいのにアタック開始。
やっぱりグリップしない感じですが、あおおぬ号が離れないので80R全開でいったらイキナリ滑って焦った！

でもあおおぬ号離れた(爆)
その後は度々ヒールトゥのアクセルと一回くらいブレーキも踏み損ねてｗ、自分を信じられないのであまり突っ込めず、
1コーナーとか加重不足アンダーが出たり。。。ボトムも遅いような。
4秒9で細かい数字を更新した模様。やっぱりロガー必要かな？

その後赤旗が出たけどまさか身内とは（＞＜）大事じゃなくてよかったです。

3ヒート目（時間短く台数少ない）
やっとアドレナリン出てきた！？(笑)踏めるようになったけど、温かくてパワー感落ち、タイヤもズルズルになって来たので楽しいけど5秒2止まり。


うーん、後から思うと現状のタイヤでももっといけたなー

リアパッドだけ入れてすぐに走りたいところですが今年は終わりかな。。。





セブミは、マツスピカップじゃ奇跡なクリアがかなり取り放題だし、楽しかったです♪
今回猛烈にタイムアップされた方が多いのでおめでとうございます♪


そういえばお昼食べ忘れて強烈に腹減りましたｗ


戦利品

F1のTシャツはよく見たら10年前の(笑)
Mしゅ～賞が一番豪華だ！怪しいゲームだけどPS3用はGT5Pしか無いのでやってみよ～
次はFFください♪

ここのところ走行予定が立て込んでいたので止めようかとも思いましたが、セブンの知り合いの方々が行くということで「経費をなるべく抑えて9秒出す」を目標に行って来ました。それなのになぜか2枠も取ってしまい、予約解除を一日勘違いして出来ませんでした。

高速降りてからオープンで向かいますが、7時過ぎですでに暑い。。。

一応2枠走れるようガソリンは半分ちょい補給。

到着するとほんとのシャチョは既に到着されてました。
ボクのピットも取れましたが、すぐに半分貸してくれませんか？と若いにいちゃんが言って来たのでどうぞどうぞと気分よく貸しましたが、後からぼそっとフォーミュラーなんですが～？



気が付くとバンを横付けされ、その後にはFJ3台並べて5人程ピット内にいて、コーチだかメカだかは態度でかいし我が物顔で使っていました。途中隣でコースアウト車両の土をエアで吹きまくっていたし、フォーミュラー野郎とはピットは一緒にしない方がいいようです。

優しくメッセを入れておいたDelvecchioさん。

丁度Y2を買うらしいのでボクのを引き取ってもらいました♪ありがとうございます！

ハタチほどの若者がこんなチューンドFD乗るなんて素晴らしい！！

ブレーキはF50用のブレンボで、燃料コレクタータンクまで付いてました。
ただ冷却は謎の平行マウント！？で冷えないらしい(^^;;


ボクはY1の9時に走行開始。

TC1000での最終3速の件があるので、2周目に1コーナーを3速で走ってみたら9秒台はギリギリ入りました。ただTC1000の3速時は別のところで稼いでました。
でもどうもFDの癖(?)でブレーキ手前になって減速し過ぎてしまう気が！
2速でも同様ですが、その方がまだ走りやすいので速い車をやり過ごした後、再アタックで9秒808までは行きました。
その後はピットに長く滞在し過ぎて(^^;1回アタックぐらいで終了。
というかチェッカー見過ごしたような(汗)

まだ車高バランスや車高自体キマってない感じなのと、NCのコーナーリングスピードで走れていないので、両方詰めれば9秒前半は行けそうな感じがしましたが、8秒は今の季節では全然見えないです。でも今回9秒4くらい行きたかったな～

Y2は誰も居ない涼しいところから観戦。





その後はべーやん、シャチョさん達とお話したりして、
迷走おやじさんもZでセッティングに来てましたので色々と濃いお話を聞いて、
Delさんもかおるさんが居ねー（ToT)とか叫んでましたが？車のお話もしていたりして、
日に焼けました(笑)暑かった～
なんか話してる時間が圧倒的に長かった♪


まだお昼過ぎだし、休日割引じゃないので下道でのんびり帰宅。
意外とスムーズに流れていて、時間を気にしなければそんなに疲れずに帰れました。