ひろ＠13B×2のブログ一覧

メディア対抗レースごと延期になっていましたが何とか開催されました。

嫁はノーマルクラスでもハイグリップ使えないと出たくないというので不参加。

2021年仕様最後のアイテム、18インチ化とNewタイヤRE71RS。

A052がタイム的には有利ですが、JAF戦も出るとなるとこれになりました。

CarWatchで当たった、ロド用タイヤの組み換えと同時に7月頃に用意して温めてました。。
ホイール的にもタイヤ的にも重量がある方なこともあってか、街乗りの乗り心地は最悪ですがタイムは出ます。
よく17インチがFDにはバランスが～とか言われていますが特に挙動も問題無し。
とっくにメインの開発ターゲットは18インチ以上ですし。

30台MAX詰込みでタイム差も結構あり、クリアが期待出来ない感じですが、意外にも1周目クリアでした。
初めてのタイヤなので1コーナー進入だけやや慎重に行きましたが、立ち上がりではアンダー出て左リアを芝に少し落としました。
ガタンと衝撃あり、ミラーで土埃も見えましたが、まともに落ちたらタイム出ないでしょうから半分くらい出たのかな？
あとは行けるだけいって想定以上の1分2秒0でした。

肝心の水噴射スイッチを入れ忘れてましたが、朝一はあまり関係ないかな？



この回は２秒台もう一回出ましたが、２ヒート目は温かいしギヤの入りが悪くなって３秒台と激落ちでした。。
一応クレバーの後、高いニューテックのミッションオイルにはしましたが、２万円台の中古ミッションはもうダメかしら。

タイム的には初の2秒台がフラットでよかったですが、ましゅ～電化は１秒7いくつだか出されたので毎度の2位でした。
もう3位とかの可愛いクリスタルとかでもいいから違うのが欲しいｗ
参加台数減る一方のオープンロータリーは無理かな。。


通常メディアとパティレ車両に占有されて、パドックは人しか入れませんでしたが、今回は狭いながらもＡパド駐車。

冬のMSCT以来ではないでしょうか。。
ただそのせいで車検場により厳密な車検で長い長い。
僕はなんともありませんし、ドラミが迫るので途中から簡略化された気もしますが、落とされた車両もチラホラ。


いつもと若干違う感じでしたが無事開催されてよかったです。
お疲れ様でしたー。