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ALTIAの"つぶらな瞳のサニ太" [日産 サニートラック]

整備手帳

作業日:2022年6月22日

ダットサンコンペ風純正ハンドルの作り方

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
B210GX-5のステアリングなど、ノーマル系のハンドルをサニトラに付ける場合、ポジションが手前すぎて窮屈です。そこでポジション改善のためボスを薄いものに交換。
2
MOMO系の市販ボスを使うとさらに手前にきて 最悪ポジションとなるため この穴をつかって グランツの薄いボスを使用。 取り付けば3つの穴を利用
3
これはSKYLINEのR30用のステアリング。
グランツのボスに合わせます
 ホーンパッドは純正のZ用ダットサン・マーキ付きの大型パッドを グランツのホーンボタンへ グルーガンで接着して完成
4
これはB210ではなく スカイラインR30 DR用  ボスがサニトラに合わなくても グランツの薄型ボスとく見え合わせるとOK。 この手法だと ほとんどの旧車のノーマルステアリングの径の大きなものが装着できて ポジションも楽になります。現在はカローラKE20用をつけています。

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