イグニッションコイル、プラグ交換

先日コーディングをしてもらった時に薦めて貰った
ハイスパークイグニッションコイル
を取り付けてみました。
爆発力が強くなりエンジンが力強くなるし、多走行車に取り付けると燃費効率も上がるみたいですよ(確か、こんな説明だったと思う、アバウトですみません)

結果、私的にはアリでしたね。
力強さは明らかに向上し、踏み込んだ時の加速はかなり良くなりました。

あと、サウンドジェネレーターのスポンジを2個とも抜いてあるので、かなり良い音が車内に入って来るのですが、その音も力強くなった感じがして気持ちも上がりますね(妻には不評ですが…)

燃費に関しては、普段使いではそんなにアップした感はありませんが、高速での燃費はアップしましたね。

それに伴い、プラグも交換です。
スパーク力が強くなり、普通のプラグでは頭が溶けてしまうので、推奨されてる
NGK のイリジウムMAX
に変更しました。

工賃　5000円
イグニッションコイル　62000円
プラグ　6500円

でした。

107246km