会社の車の話ですが、ビフォーアフターが凄かったので書き込みます。
平成21年式 トヨタ レジアスエース ガソリンエンジン
走行距離178030km 新車からATF交換履歴なし車両です。
壊れるまで乗り続けるか、やれる整備をして出来る限り乗り続けるかという車両です。
ディーラーその他で話をしても距離が距離だけに、ATF交換はしない方が良いとしかご指導頂けませんでした。
何と無く圧送交換（トルコン太郎）を行っているショップを検索してたら、とても評価の良いショップがありました。コメントを色々と読んでいると、実際に過走行車の交換等もやってるじゃん！しかも調子良くなったと！！
ダメ元で早速電話してみたら、親切対応の社長さんでした。
圧送交換について色々と詳しく聞かせて頂き、【結論。壊れたATミッションで無ければ改善しますよ】の言葉で施工を行う事を決めました。
車検証を送り、翌日には見積もりを頂き再度説明もして頂きました。
その電話で日程を決め、昨日6/7に施工する運びとなりました。
結論から言うと、驚くレベルで調子が良くなりましたよ。
↓こんな感じですね↓
・アイドリング中走行中共に音が静かになりました。
・アイドリング時の振動が相当おさまりました。
・緩やかな加速と普通の加速、どちらでも同じ様に変速ショックが全く無いと言う位無くなりました。
・パーキングからドライブ、又は、ドライブからバックギヤへ変更した時の、アイドリングの落ち込み(車の小刻みな揺れ)が無くなりました。
・タコメーターの針の動きがスムーズな動きに変わりました。
・2足から3速に中々切り替わらない等の事象も無くなりました。
写真も頂いたので折角ですからアップします。
before オイルパン 上部やや右の筋はパーツクリーナーを吹きかけた跡
after 清掃したオイルパン 綺麗♪
before after ストレーナー 古いの鉄粉だらけ(-_-;)
before ミッション側 洗浄前
after ミッション側 洗浄後
新品のストレーナー取付完了
さあ、圧送交換１回目 真っ黒なATF
ATFの状態が悪いようで、通常よりも時間を掛けて洗浄を行って頂いたとのことです。
圧送交換２回目 まだ全然綺麗になってない…
圧送交換３回目 まだ変わって無いよね…
そんなに汚れちゃってたのね(^_^;)
圧送交換４回目 お〜綺麗になってる
中のフィルターがちゃんと見える様になった
ほら、ちゃんと見えるでしょ！
洗浄オイルをそれなりの高い温度にして循環させ時間を掛けて綺麗にするんですね。
最後に施工前サンプルと施工後サンプルを診断機にかけて測定値を比較。
古いATF 色素100😭 不純物30😳思ってた程悪くなかったみたい 劣化度（予測）80😢まあそうだろうね
総合判断は9のレッドカードなんだそう。
入換終わったサンプルは当然ですが総合判断1の優秀な状態に戻りました。
交換出来て本当に良かった。
そうです。お店の紹介をしておかないとね。
埼玉県川口市江戸袋にある
【テクニカルボディー】さんです。
ATF交換等でお困りの方はご相談してみては？
フレーム修正機あり、旋盤その他機械多数ありの機材や工具が豊富な整備工場です。
旧車の整備も沢山されているんだそうです。
親切丁寧のおまけ付き。（笑）
今後ヴェルファイアやソアラでもお世話になろうと思いました。
おしまい
Posted at 2023/06/08 07:12:53 | |
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全国オフの時に、拓ボンさんからGZ20-OSSAN-RP01Jさんをご紹介頂き、早速今回の集まりにお誘い頂きました。
取り敢えず、キリ番見つけた。
今回はたまたまゲット!
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