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暇なゴールデンウイークに、ヴェルファイアの汚れた足回りをがっつり洗車＆コーティングしました。
ホイールの内側は、相当な汚れ＋ブレーキダストが付着しており、洗車だけでは汚れが落とせず、超微粒子のコンパウンドを使っての研磨作業になりました。
1本の磨きとコーティングに1時間半程度と、本当に疲れる作業です。
研磨後のコーティング剤は、前回購入したシュアラスターさんのホイールコーティングです。
スプレーして拭き取るだけは、非常に楽で良いです。

表面は、それなりに掃除しているので簡単に終了です。

ホイールを外したので、車高調やブレーキキャリパーもがっつり洗車。
綺麗にしたキャリパーにも、ホイールコーティング剤を施工してみました。

気分転換にナットを購入したので、新しいなっとに変更します。

滅茶苦茶綺麗になり大満足です！！

仕上げは、タイヤワックスです。
今回、新たにシュアラスターさんのタイヤワックスを買ってみました。
とても良い匂いがします。(笑)
仕上がり感もとても良い感じです。

やはり、足回りをきっちり綺麗にすると、車が引き締まって見えます。
天気が良いのもあり、眩しい程輝いておりました。
満足満足♪
車の洗車から始めて、全ての作業が終わるまで10時間半も掛かってしまいました…
体か痛いのなんのって(T_T)

うわ～またまた最悪です。
セルは快調に回るのに、全然エンジンがかからない（TT)
一瞬かかる兆しがあるんだけど、そのあと全くダメ。
何度やっても（充電器ブーストモードで挑戦やヴェルファイアから繋いで挑戦した）全然かからないです…
燃料は、まだ少しですが残っております。

諸先輩方、考えられる原因教えて頂けると嬉しいです。
因みにセル沢山回すとガレージ内が燃料臭くなります。
自分自身では、勝手に燃料ポンプの不良？と思っているのですが違うような…(-_-;)

あちゃ～
オイル漏れてる…(T_T)

また厄介ちゃんが増えちゃいました。
手が掛かります。

先日、地方のとあるコンビニの駐車場にて、完全不注意により段差を乗り越えてしまいました。
幸い冬仕様にしていた為、車高は上げてあったので、ボディは何ともありませんでした。(ボディだったらと思うとぞっとします）
見た感じではボディもタイヤも、何ともなく良かったと思っておりましたが、150km程の道のりを帰ってきて、ガレージにてタイヤを再確認したらなんという事でしょう…
リムの直ぐ外側(タイヤ)に亀裂が入っているではないか！！
あちゃ～
取り敢えず、購入先のフジ・コーポレーションさんに相談したら、見せて下さいと感じの良い対応。
早速お店に現状の確認をしてもらいに行きました。

最悪1本買い替えだなと諦めていたところ、なんとっ！　保証にて4本交換してくれるとの事！！
なんて良いお店なんでしょうと、感動すらしてしまいました。(笑)

作業風景です。
流石プロですね。
待ち時間は少々ありましたが、あっという間に4本の履き替えが終了しました。

4本とも新品です♪
来シーズンからまた新品になりました。
フジ・コーポレーションさん、本当にありがとうございました。m(__)m

※タイヤ処分料1,800円は掛かりました。

1年ほど前に購入したエアホースリールを、新しいエアコンプレッサー購入ついでに取付をしました。
エアホースは、ケーブル用のサドルを流用し、ガレージのボルトを使って固定しました。(鉄板の穴あけ加工は一切なし)
お陰様で大分使いやすくなりました。