勝手に祝　車検

さあ、いよいよ車検予約の前日となりました。
区役所へ仮ナンバーを借りに行きました。
３日間７５０円です。
使用目的は、整備と車検のため。
土日挟めば、最大５日間借りる事が可能だそうです。

車検の予約が、第一ラウンドそして車のユーザー車検は、遠い昔以来なので初心者と同じ（バイクは2度程やってますが）、前日にテスター屋さんに持ち込んで光軸合わせ。
この年式はハイビームでの測定らしい。
日本ライティングさんのLEDの方は、光軸取れる様なんですが（ハイビーム側のメーカー不明のLEDは全然駄目）、ただし、日本ライティングさんのLEDも一瞬違う所を拾っしてまう動きがあり、ハロゲンに戻した方が無難だよと言われ。LED→ハロゲンに戻すことにしました。
翌日の朝（車検当日の朝）に再度テスター屋さんへ。
右側のヘッドライトがやや暗いらしい。基準は150らしいが140台後半…
4灯式と言えば、基準が下がるので大丈夫とのこと。
ハイビーム側（内側）にダンボール貼り付けてもらって車検場へ！

テスター屋さんには、２回調整してもらいましたが、１回分の１５００円でした。ありがたい。

前日に都税事務所へ行き、自動車税の支払いをしてきました。
東京都は車検切れると、自動車税の用紙が送られてきませんので、自ら都税事務所へ行き納税してきました。（課税復活って言うんですね）
本人であれば、現金と免許証のみで大丈夫です。
古い車高いですね。５８６００円ですって。

自動車税納税終わってるので、後は重量税印紙と検査登録印紙代と審査証紙です。

重量税印紙　５０４００円
検査登録印紙　５００円
審査証紙　１８００円

をナンバーセンターで支払い、ユーザー車検受付へ。

やや早めに来ましたが、そこはお役所！時間きっちりから受付スタートです。
受付を済ませ、４レーンにて待機。
近づくに連れどんどん緊張〜💦

まずは書類を渡し、フロントから
・ホーン
・左右ウインカー
・ヘッドライト上下
・フォグランプ
・ワイパー&ウォッシャー液
リアへ
・左右ウインカー
・ブレーキランプ
・バックランプ
取り敢えずオッケ～

走行距離を聞かれ答える

ボンネットを開けて
車台番号等をチェック

終わりかな？と思いきや、マフラー社外品？と聞かれそーですと答えると、音測りますと言われ計測。
１回目で上手く行かなかったのか、もう一度測り直してオッケー貰えました。

ここから先は測定器（ライン）。
初心者なので、おじさんに付きっ切りで指導してもらいました。
・サイドスリップ　良好
・スピードメーター40km/h　良好
・ブレーキ　良好
・サイドブレーキ　良好
・光軸　右側１度目NG出たので焦りましたが、２回目測定で良好　左側はすんなり良好

・排ガス検査　良好

（下回り検査）
・左右に振られる！？　良好
・前後に揺られる！？　良好
・車両の底部を点検ハンマーにてコンコンと♪　良好

こんな感じで検査終了♫
無事に車検合格です。

最初の建物（交付窓口）に戻り、新しい車検証を交付して頂きました！！
めちゃめちゃ嬉しいですね。
これで公道復帰です。

早速シール貼り付けようとしたら、やらかしましたぁ〜。
２つのシールを貼り合わせるタイプのシールなのですが、日本語読めなかったみたいで、いきなり逆に貼っちゃいました。🥵
１度もガラスに貼ることなく、シールの再交付申請です。
通常より３００円の余計な出費ですね。（笑）

理由を書く欄があります。
【シールの貼付け手順を間違えた】です。
なんだかなあ…

２度目のシールはちゃんと貼れましたよ！（笑）
さあ、色んな所へ出掛けようと言いたいところですが、早速タービンの不調が出ております…
ゆっくり過給しない加速はスムーズなのですが、踏み込むと過給が0.2位からから上がらない&とてもぎこちない加速になる…といった感じです。
古いノーマルのタービンに戻すしか無いのだろうか…

今回の費用（ご参考まで）
1.自賠責保険25ヶ月　18,160円
2.自動車税　58,600円
3.車検証再交付　300円
4.仮ナンバー　750円×２回
5.重量税　50,400円
6.検査登録　500円
7.審査　1,800円
8.シール再交付　300円
9.光軸調整　1,500円
合計133,060円でした。