• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

こーたん2001の愛車 [ヤマハ MT-07]

整備手帳

作業日:2026年3月14日

ヤマハ純正グリップウォーマー取付

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
今まで使用していたホンダ純正スポーツグリップヒーターが壊れたので、ヤマハ純正グリップウォーマー360Aに交換。
2
サクッとタンクカバーを外します。
3
グリップとハンドルの隙間にパーツクリーナーを吹きかけ、グリップヒーターを取り外す。
4
スロットルワイヤーを取り外し右側も取り外す。
5
配線も外して古いグリップヒーターの取り外し完了。
6
グリップ固定用の接着剤。
耐熱のタイプを選びました。
7
電源を取り出します。
プラスは右のリレーから端子を入替えしてここから取り出します。
マイナスはバッテリーに接続。
8
狭い場所なのでコネクターを一旦下に出して作業しました。
端子は精密ドライバーのマイナスを使用して抜きました。
9
ハンドルに接着剤を塗布し、グリップの内側にパーツクリーナーを吹きかけ一気に押し込みます。
10
スロットルワイヤーを取付。
11
コネクターを接続。
色分けされているので分かり易いです。
12
コントローラーは左側はスマホホルダーやUSB電源がある為、右側に取り付けました。
完成。

関連パーツレビュー

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

クーラント交換

難易度:

ナビ用のステー

難易度:

ブレーキフルード交換

難易度:

フルード交換

難易度:

ナンバー灯LEDチップ交換

難易度:

オイル交換

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

こーたん2001です。2018年3月よりMT07に乗っています。 2021年11月より8年に及んだ千葉での単身赴任解消。現在は奈良県在住。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

フォークスプリング交換。 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/04/30 06:39:17
[ヤマハ MT-07]MICHELIN ROAD5  
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/04/27 03:09:33

愛車一覧

ヤマハ MT-07 ヤマハ MT-07
2014年式乗り。 初期型のウイークポイントをECU書き換え、前後サスペンションのモデフ ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation