パフォーマンスダンパー/インプレ③一般道編2

(復旧記事)

取付けから300km。印象が少し変わった。初期馴染みかな。

コツコツ感が薄らぎフラット感が向上。サスやダンパーを少し引き締めたような。ソリオが少し高級なスポーティーカーになった。

ソリオはあの価格で構造用接着剤をきちんと使い、ボディ剛性やNVH吸収を最適化。実は凄い車。今のソフト感が好きならノーマルのままが良し。

直線もコーナリングも安定感が違う。強めのブレーキングでフロントダイブしない。シートバックから押されつつスッと沈む感じ。コーナリングはリアの脚がしっかり踏ん張ってロールが少ない。高めのスピードでも弱アンダーで綺麗に曲がる。

ノイズや不快な微振動は減った。けどステアリングやシートからのインフォメーションが増えた。


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