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整備手帳

作業日：2008年3月22日

夏タイヤに交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
夏タイヤに交換
[大きい写真で見る]
いつものようにガレージジャッキで車体を持ち上げます。

フロントのジャッキアップポイントはバンパーのすぐ下なので、国産車で1番やりやすいのではないでしょうか？
2
夏タイヤに交換
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リアのポイントもステッカーが貼ってあるので、間違う事はありません。
3
夏タイヤに交換
[大きい写真で見る]
こんな感じで交換してます。
4
夏タイヤに交換
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ジャッキから降ろして、ナットをキチンと締めたか確認します。

最後の確認を怠ると、ナットが取れてしまいますので、ご注意を。
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この記事へのコメント

エフィル
2008年3月24日 19:32
フロントとリアのジャッキアップポイントはここなんですね。
どこだろう？
と思っていたところでした。
これなら交換作業がかなり楽ですね。
コメントへの返答
2008年3月24日 19:35
我が家のライフは4WDなので画像のポイントなんですが、エフィルさんのライフはFFじゃないですか？
FFだとリアサスの形状が違うので、別のポイントだと思いますよ。
おそらくサスアームの付け根ではないでしょうか？
エフィル
2008年3月24日 19:44
そうでした。
確かにリアの形状が違いますね(^^;）
今度、ディーラーで確認してみます。
まちがったポイントで上げると大変なことになってしまいますからね。
コメントへの返答
2008年3月24日 19:55
サス形状の他にマフラーも違いますので、車屋さんで確認なさって下さい。
もしかしたら説明書に記載してあるかもしれません。

間違ったポイントでジャッキアップするとサスのアームが歪んだり上がった瞬間にジャッキが外れるなんて事もありますので、ご注意下さいね。

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