足代わりとして格安の超過走行車を入手したのですが、Nシリーズのターボ車の弱点というか構造的欠陥のような、カーボンが原因で高負荷時に失火のような状態になってエンジンチェックランプが点滅することが発生するので、ダメ元でRECS施工をしてもらいました。

相変わらず高負荷時のチェックランプの点滅と失火のような症状は続いてますが、普段使いでのパワー感がかなり向上して、乗りやすくなりましたね。

症状が改善するかわかりませんが、カーボン落としの為に、評判が良さげな燃料添加剤のFCR-062を入れ続けてみようかと思っています。

それにしても、ネットで検索してみると、JF1系だけではなくJF3系のターボでも発生事例が続々と見つかるので、本来この症状はリコールやサービスキャンペーンで補修するべき内容なんじゃないですかね。
ターボ車なのに、高回転時に吹けなくなるってのは意味ないでしょ。