えいとマンのブログ一覧

フィットくんと付き合いだして、丸3ヶ月たちました。 購入時の走行距離が32000キロ位でしたが、いつの間にか40000キロ越えてますf^_^;通勤距離往復110キロの影響大です。 先日初めて九州高速を鹿児島ー熊本間で走りました。 走行、乗り心地思ったよりはしっかりしてて 普通に追い越し車線を走れま ...
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昨年の暮れの話ですがクルマを乗り換えました。 インプGDAを8万キロで乗り始め２年半で16万キロを越えたところで、 車検、タイミングベルトその他諸々交換部品もあり。 通勤距離も長いので次の車検まで乗り続ける自信がなくて 下取りも10万と言われて 悩んだ末降りることにしました。 乗り換えるクルマの条 ...
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我がインプ君、とうとう145000キロ突破しました。 中古で購入して２年で6万キロ走行しています。 最近半年くらいの整備記録です。 12月 エンジンルームから異音が発生。エアコンのテンショナーのベアリングが原因で交換。 ３月。 ミッション・デフオイル交換。鉄粉も気にならない程度でした。 ...
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我が丸目インプ君８万キロで出会ってから １年３ヶ月弱ですが、昨日 １２３４５６キロ突破しました！ 決定的瞬間はのがしてしまいました(T_T) ほぼノーマル状態から オクでコツコツ流用パーツを取り付け ３度もアルミ替えたり ミッション＆クラッチ替えたり しながら、毎日１１０キロの通勤距離を ...
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どうしても１７インチ軽量ホイールが欲しくて いつものオクをさまよっていました。 金額を３万以下に絞るとなかなかよいブツがなくて 結局アルミとホイール別々で落札 アルミはTRDの軽量ホイール。スバル車にTRDなんて邪道ですが デザイン・金額・重量のバランスで選択。 １７インチ　７J　インセット５０　 ...
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相棒のインプ君が２週間の入院から退院してきました。 軽に慣れると当たり前ですがインプレッサの馬力は桁違い。 また楽しいインプ生活が始まりました。 今回取り付けしたブツは ミッションはGDAで５～６万キロのものらしいです。 クラッチ関係は新品に換えてもらいました。 使っていたクラッチはかなり減って ...
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前回の続きになりますが 丸目インプは、ミッション載せ替えることになり、入院しています。 異音がますます大きくなり いつもの車屋さんが中古のミッションを押さえてくれたのでお願いしました。 一緒にクラッチも交換することに。 理想はリビルト品ですが、予算オーバーの為、中古で。 先日の見積もり金額よりはか ...
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前回のブログの続きですが ディラーでみてもらったところ クラッチが問題というよりは ミッションが問題の可能性が高い ということでした。 ミッションのオーバーホールの必要があるが 手間がかかるのと再トラブルのリスクがあるので リビルト品への交換をすすめられました。 中古品でもいいけど リビルト品の ...
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２月に入り、タイヤ交換とヘッドライト交換をして 丸目君は快調に走っていましたが 急に 以前よりもエンジン音がうるさくなったような気がして・・・ アクセル踏んでる時も感じるんですが エンブレかかってからがガガガ音とジャー音が耳ざわりで。 クラッチを切るとおとなしくなるから クラッチか駆動系が問題なの ...
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１月２６日ですが職場の人と一緒に福岡モーターショーにいってきました。 東京モーターショーに行 きたかったけど鹿児島からではお金と時間がかかりすぎるので・・・。 ホンダのNSX・S660、トヨタ　LFAのエリアに結構な人数が集まっていました。 NSXの妖艶さにうっとりしましたが、ランボルギーニは別次 ...
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