07/20 23:36
MAZDA3 SKY-Xの6速100km/h時エンジン回転数は2200rpm。パワーピークは6000rpmだから明確なオーバードライブ。2年前の資料ではSKY-Xは燃費の目玉が広いので6速をオーバードライブにする必要が無く、シフトダウン無しでDE並に強力に加速するという話だったが
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07/23 19:34
最新のBSFCマップと比べると、燃費の目玉が当初狙った程には右下方向に広がらず、アップスピーディングは断念したか。https://motor-fan.jp/images/articles/10010622/big_1557993_201907150114120000001.png
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07/29 20:34
「ドイツの幹線道路では上り勾配のたびにシフトダウンを求められる」「ダウンサイジングターボ(中略)e-POWERなどを知る人にとっては、それこそ夢のような感動をもたらすとまでは言えないだろう」https://www.webcg.net/articles/-/41258
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08/25 18:17
市販SKY-Xの省燃費性能が生きるのは50km/h巡行時。2年前から大分後退しちょる(涙。https://www.automobilrevue.cz/rubriky/clanky/technika/mazda-skyactiv-x-ochuzena-smes_47374.html
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