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本日はラジエーターキャップ交換と、エアコンフィルター交換です。

ラジエーターキャップは新車時から一度も交換してなかったのと、エアコンフィルターは
前回交換からちょうど1年だったので、両方同時に交換しました！

ラジエーターキャップは、特に走りを求めないので、定番のモノ・・・
（足回りは走り向けなのにね・・・笑）



エアコンフィルターは、ヤフオクで1344円即決の安いモノ・・・
って言っても、全然問題なし！！

噴出し口から出る風をしばし堪能しました・・・爆
（ちなみにレクサスのISと同品番なんですね）



ちなみに九州から送られてきましたが、パッケージにある　九州発限定　　ってなんだろう・・・謎
パッケージの色が黄色だけ？？




そんなこんなで、すっきりしないお天気ですが、車はスッキリしたと思います☆

先日、久々にオオモノパーツを装着しました！！

今回は足回りですっ♪

今まではノーマルショックにダウンサスのみだったので、ふわふわ感が残り、走行距離も4万５千に
近づいた為、思い切っていっちゃいました！！

車高調も検討しましたが、ダウン量が3センチ程度じゃないと行けない場所が多々あるのと、
あんまし装着している人がいないモノをチョイスしたかったので、

今回は　シーワンスポーツサスペンションキット　を装着しました！！！
サスの詳細は下部の関連情報URLをクリックしてくださ～い☆

埼玉の東松山にあるシーワン工場で作業♪
（アンダーネオン装着の為、リフトに上げるのが一苦労・・・・）



この足回りともお別れ・・・



作業はシーワンのメカニックの方が超手際よく作業（笑）



待っている間はデモカー等を観察、超カッコいい！！！



そんなこんなで、あっという間に作業は終わり、アライメント調整も済ませ、テスト走行を何回かしてもらい、無事完了！！

シーワンの方が、フィールダーでこのサスを装着している方がほとんどいないとのことでしたので、
写真を撮らせて欲しいとお願いがあり、もちろん快諾！！！






インプレですが、このサスは減衰力が前後共に4段階調整できます。
3段階目が基準とのことですが、帰り関越と首都高を走りましたが、
3は固い
４は固すぎて跳ね過ぎ（笑）
２は今までより多少固いくらい
１は今までとほぼ同じ

自分の中でベストはフロント２　リヤ３ですね～

ダウン量も前後共に3センチくらいで、程よい落ち具合でした☆

自分的に良い買い物が出来たと思います♪

おまけ
自分のスクーターのサスがシーワンと同じ色使いでした（笑）