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  9. 抵抗内蔵LEDウインカー　取付け [KUMAMON]
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KUMAMONの"ランダー" [三菱 アウトランダーPHEV]

   

整備手帳

作業日：2022年6月26日

抵抗内蔵LEDウインカー　取付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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抵抗内蔵LEDウインカー　取付け
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以前、電球タイプのステルスウインカーを使用していましたが、LEDのキレのいい光が欲しくなり、比較的手軽な抵抗内蔵LEDウインカーに交換です。
アウトランダーphevは前後バルブの種類が違うので2種類準備しました。
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抵抗内蔵LEDウインカー　取付け
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リアウインカーから交換しました。
プラスネジ2本を外して、
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抵抗内蔵LEDウインカー　取付け
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後ろに引けば外せます。
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抵抗内蔵LEDウインカー　取付け
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テールランプは横のクリップとピンがはまる穴があるので、そこににはまってます。
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抵抗内蔵LEDウインカー　取付け
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電球の比較です。
抵抗内蔵なので2倍近く長いです。
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抵抗内蔵LEDウインカー　取付け
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電球をソケットに装着したところです。
スペースは十分あるので簡単に交換できました。
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抵抗内蔵LEDウインカー　取付け
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リアウインカー装着後のアップ写真です。
レンズに凹凸があるので電球の存在感は特にないです。
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抵抗内蔵LEDウインカー　取付け
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リアウインカー装着後の引きの写真です。
電球の色の映り込みも特にないです。
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抵抗内蔵LEDウインカー　取付け
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続いてフロントです。
グリルの上のカバーを外します。
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抵抗内蔵LEDウインカー　取付け
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外したクリップです。
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抵抗内蔵LEDウインカー　取付け
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グリルの上のカバーを外したところです。
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抵抗内蔵LEDウインカー　取付け
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ウインカーのソケットが見えます。
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抵抗内蔵LEDウインカー　取付け
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ソケットを外して電球を外したところです。
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抵抗内蔵LEDウインカー　取付け
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電球の比較です。
こちらは1.5倍くらいですかね。
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抵抗内蔵LEDウインカー　取付け
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LEDウインカーをソケットに装着したところです。
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抵抗内蔵LEDウインカー　取付け
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フロントウインカー装着後のアップ写真です。
レンズがクリアなので電球が確認できます。
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抵抗内蔵LEDウインカー　取付け
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フロントウインカー装着後の引きの写真です。
光の加減で、アップ写真時に見られた電球の存在感や色の映り込みは特にないです。
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LEDウインカー 抵抗内蔵ウインカーバルブ 抵抗内蔵LEDバルブ
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