mazumasuのブログ一覧

2017年10月登録のなので今回が4回目の車検です（我が家としては1回目）。 記録を見ると過去、ホンダでは車検整備は受けていなかったようです。 検査の結果、特別な不具合個所はなかったため見積通りの費用でした。 内訳は、 ・検査＋定期点検整備　　・・・・　54,450円 ・オプション整備　・・・ ...
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リヤスポイラーの浮きの修理費用が30万円くらいと言われびっくりしたのですが、現地に行ってその内訳を聞いたところ、購入時に示されていたバックナンバー横のへこみが発生した際にルーフスポイラーも当たっていて、スポイラーが上方へ持ち上げられる形になっていたのではないかという話でした。 その結果、スポイラー ...
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ふと思い立って、AI（Gemini）にN-ONEのイラストを描いてもらいました。 色々と書いてくれて嬉しい！
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トラブルになりそうな予感がして嫌な気分です。 3月28日に納車されたN-ONEですがルーフスポイラーの取り付け部分に浮きがあり、走行しているとカタカタという異音がするのです。 スポーラーは4か所で車に止められていて、両脇はねじ止め。中心付近はクリップで止まっている感じです。 このクリップが浮い ...
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初めてのアイドリングストップ経験ですが、エンジンが止まったり、始動したりが頻繁でどこかが壊れるんではないかと心臓に悪いです。 まぁそんなことはないんでしょうけど。 先輩ブログでもアイドリングストップのキャンセルが云々という話題を何回か見た記憶があります。 改めて、調べてみると以下のような対処方法が ...
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エアコンの効きが悪いです。効く効かないというより、エアコンから冷風が出ていないのでよくよく眺めてみると、車外の温度が実際より低く表示されているのです。 外気温が20度ある場合でもセンサーの示す温度は17度です。 17度ではエアコンは回りません。だって、エアコンの最低設定温度は19度で、それ以下は強 ...
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以前から気になっていた車ですので朱裕出来たことは大満足です。また、グレードもRS発売の前夜モデルであるプレミアムツアラー・ローダウンが入手できたのでここも満足ポイントです。
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N-ONEは2012年に初代が発売され、3回のマイナーチェンジを経て2020年に2代目にバトンが渡されました。 愛車は初代の2回目のマイナーチェンジ（2015年）で発売されたモデルでグレードはプレミアムツアラー・ローダウンとなります。 初代発売当初よりプレミアムグレードとターボを組み合わせたプレ ...
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作りはチープですが赤黒の色合いとHONDAロゴが格好良いです。 保温性はどうでしょうか。 飾っておくのみもったいないので使ってみようと思います。
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納車されて1週間程度ですがきびきび走ってくれるので満足しています。
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