マメしんのブログ一覧

エルグランドも８年、
ライトが御疲れ状態、


↓特に右が。

色的に黄色と言うより、白濁しています、
表面のコーティングが劣化してる感じ。


今回も、ストレートの充電式ポリッシャーで作業。

しかし、
太陽の直射が当たりだし、途中で終了～、、
始めるのが、遅かった。

↓ライト部分のみ磨きました。

ウインカーから先は今度、、、

と言うことで。

磨き対象を変更、
ワゴンＲ君のライトを磨きます。

前回、磨いてから８ヶ月が経過。

やはり、
コーティング無しもあり、
リフレクターがハッキリ見えない程に、黄ばみが出てます。

↓ちょっと、話がずれますが、

ダイソーのマスカーフィルム、
コンパウンドの飛散防止で使ってみました、
十分使えます！。

さらっと磨いて、
くっきり、復活！

エルグランドのフロントブレーキパッド交換。
走行、約８年で77392㎞。

リアで、
パッドとディスクを３年前に交換していて、
同じパッドで揃えるはずだったのですが、
その経過が悪く、、低ダストが売りなのに、
ダストが純正の倍、ディスクも減りが早い、
３年は持ったけど、20055㎞で残量４㎜まで減ってしまいました。

迷いましたが、
初、
純正→純正、交換としました。
↓外側が多く減るのは毎度ですが、極端な異常もなく。

こう見ると残量有るように見えますよね～。
でも、
↓ピストンが出過ぎるのが好きじゃないので

交換です。

↓ディスクは外周に山が無く、面も綺麗だったので、


これまた、初、
ディスク交換なしで。

数か月後には、
リアで初、社外→純正、戻しとなりそうです。

ワゴンRでインタークーラー周りの導風スポンジが劣化した為、
皆さんもやられている、家庭用のスキマテープで修理。
過去に純正は8年でボロボロになりました。
↓12年前でニトムズ製へ交換。


エンジンの熱、振動にも耐え、
根元からはがれることなく、程良くボロボロに、
交換時は
糊残りも少なく、下地処理も楽でした。

↓そして今回、なんと12年前の残りで施工。
あまりに綺麗なので、今回も使いました、
糊も腐ってないし、本当に今買って来たかと思うくらい、
劣化が無い、
ニトムズさん凄いね！。

さあ！今度は何年行けるかな。

オルタの負荷が上がるタイミングで、鳴きだしたので張り調整。
家計を心配してくれてか、
20年乗って、現在2本目のベルトです、
長持ちします、、😉
1本目は14年、103692Km使いました。
2本目、現在6年34059Km更新中〜
張りは必要な分だけ、やんわりとです。