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ゆどうふydfの愛車 [スバル プレオ]

整備手帳

作業日:2020年9月26日

ヘッドライトコート 6か月後の状態は?

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
Cciのヘッドライトのコーティングを行ってから6か月経過しましたので、経過状況を報告します。

商品の箱には経年で劣化が少ないことをアピールしていますが、実際どうでしょうか?
2
状態1:リファレンス

前回作業前の状態です。ヘッドライトコート剤(リンレイ ヘッドライトクリーナー(コンパウンド))で磨いてから半年ほど経過しています。黄色になり、表面はざらつきが出ています。
3
状態2(6か月前):

Cciヘッドライトを施工しました。
作業翌日。この時点では、過去にないほど、ピカピカです。
4
状態3(現在):

上記状態2から、6か月+2日経過。走行距離は、2078km。屋外駐車。

クリア感は落ちて、黄色身を帯びています。状態1よりは黄変が少ないですが、確実に劣化が進んでいます。ベースのライト樹脂は当然21年以上前のモノですから、コーティングだけで黄変が止められるというのは期待しすぎですよね。。。
5
この車齢で、この眼の輝きならば、十分でしょう。(と思っています)

参考
CCI(シーシーアイ)
製品名 SMART GUARDヘッドライトクリーナー ・ SMART GUARDヘッドライトコート 2474円(税込)

車両 GF-RA1
初年度登録 1999年7月
走行距離 75,028km
6
参考情報です。

コーティング剤の箱にはこの記載があります。

「促進耐候性試験機」1000時間以上の比較試験情報を使っています。

具体的な、試験機のメーカーや光源、実施条件などの記載はされていないようです。
7
メモ情報です。

「促進耐候性試験機」には、光源にはキセノンランプ方式や、サンシャインカーボンアーク方式など数種類あるようです。また温湿度の条件設定も可能なようです。

参考サイト(岩崎電気)
https://www.iwasaki.co.jp/tech-rep/technical/05/

試験機を自前で持たないメーカーは、おそらく以下のような工業試験場等の施設を利用しているのではないかと推測します。

例:京都市産業技術研究所
http://tc-kyoto.or.jp/equipment/post-29.html

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