[6枚]| 愛車紹介： | https://minkara.carview.co.jp/userid/3258239/car/3318929/profile.aspx |
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 購入時の状態、外装で変更されていたのはホイールとフェンダーミラー。他はノーマル、色はエクストラカッパーM。エクストラインテリアは上質内装モデルでモケットや木目風になる。
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 ボタン式のラジオが外され社外のメーターが付いていた。ダッシュ右下に見えるスイッチは当時のディーラーOPであった間欠ワイパーコントローラー。かなりの珍品と思う。
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 早速、純正の鉄ホイールとキャップに。オリジナルに戻しつつスプリンターの部品集め。その他の修理箇所はRドラムブレーキOHとFブレーキディスク、キャリパー全て交換。霧状に燃料が噴出していた燃料ポンプ交換。
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 フェンダーミラー純正戻し。5マイルバンパー取り付け。
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 スプリンターとの相違箇所はグリル、ボンネット、エンブレム、ホイールキャップ、テールライト、サイドエアダクト、メーター周りは角から丸型。結局テール周りがみつかりませんでしたね。無念です（笑）
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 断念！売却後数か月、某オクに売却時の10倍の金額で･･･確かに極上車でしたけど･･･俺って情報弱者だなぁ、と思った瞬間でしたね（笑）てなわけで沢山の部品が手元に残っております！
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イイね！0件
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