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FINEP1Xの愛車 [ヤマハ マジェスティ250]

整備手帳

作業日:2009年5月16日

BEAMS SS400装着

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1
アンダーカウルを外します。これを外さないとエキパイのフランジナットを回せません・・・。

詳しくは関連情報HPをご覧ください。かなり詳しく分かりやすいです・・・。
2
純正マフラーの固定ボルト3ヵ所を外します。
3
かなりの高トルクで締まっています。モンキーではなくメガネレンチを使用しましょう。
4
純正マフラーを外しました。重さは約7kgです。対するSS400は2.5kgです。
5
表面に傷が付かないように保護します。

特にチタンは傷が付くと目立ちやすいですから・・・

ガスケットの取り付けは確実に!あと、純正のガスケットを取るのも忘れずに。(はがれ落ちてこない場合)

誰かさんは取るの忘れてて、二重ガスケット仕様にするトコでした・・・。
6
コチラは新発売のBEAMS SS400読売新聞

・・・ってのはウソです(^^;)
7
ボルト等を確実に締めたら最終仕上げです。

エンブレム取り付けです。

曲がったら後味が悪いので、位置決めを慎重に行います。
8
完了です。かなりイイですね(^^)
コーティング

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「@UH-121 幸運にも電装系もノントラブルで、機関は絶好調だし乗り換える理由が見当たらないというか…
ま、そんだけ注ぎ込んでるってのもありますけども。

ナルホド、最近の車事情に疎いもので。造り方が違うんですねえ。」
何シテル?   10/11 01:05
マジェCに乗っています。整備手帳等、参考になればうれしいです(・∀・) 本職は配管屋ではないですが、ねじ切り機を使っての配管作業が大好きです。
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