餃子MiToのブログ一覧

現代のクルマとしてはまーまーのコストパフォーマンス。唯一無二のスタイリング。運転もし易く扱い易い。時代遅れのインフォテインメントと運転アシスト機能。
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先日のアルチャレ決勝動画アップします。 コースアウトあり、炎上あり、パンクあり、ブレーキトラブルありの荒れたレースでした。自分はと言うと相変わらず下手くそで情けない。少しづつでも確実に早くなるぞ！
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昨日のアルチャレアバチャレンジに参戦した方・関係者の方々お疲れ様でした。 予定通りフロントのブレーキパッドを使い切ってしまったので、STILEさんにパットの在庫があるか尋ねると機材車に積んであるとのこと。なんとも準備万端ですね。もしかしてMITO QVのブレンボとアバルト595コンペとかのブレンボ ...
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明けましておめでとうございます。 新年早々、昨日降った雨で汚れたクルマを洗おうか迷っています。 去年はアルチャレへ参戦し、人生初レースを経験しました。 まだ2戦しか経験してませんが、2024年シーズンも参加していきたいと思います。
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①標準のセミバケットシートが硬く座面・背もたれとも中心が盛り上がっていて体がフィットしない。ホールド性もイマイチ。 →4ヶ月が経ち慣れました。体がシートの形になったのかな？ ②ステアリングのテレスコピック機能が無い。足に合わせて座席の前後を調整するとステアリングが遠く腕が疲れる。 →ステアリングコ ...
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タイトルの通りクラッチ加熱の警告が出ました！ 皆さんはどんな対策されていますか？ また、この警告一度出たらやばいですか？ クラッチ消耗しちゃったかな？ 状況は首都高の山手トンネルから3号渋谷線へつながる大橋ジャンクションの長い螺旋の上り坂。渋滞でノロノロ運転。時速5キロ位で進んだり止まりそうにな ...
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色々とご縁に恵まれアルファロメオチャレンジに参加してきました。結果は予選後オイル漏れが発覚し、決勝を辞退するといった残念な結果でした。雨の富士で色々と勉強になりましたが、1番衝撃だったのがホームストレートのウォータースクリーン！前走車が巻き上げる水しぶきで前がほとんど見えません。恐怖のひと言。車載 ...
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先月は日光とTC1000の走行会でMITOを走らせましたが、やっぱり調子悪かったです。今年の春に車を仕上げてから満足に走ることができていません。ザックリですが問題点は次のようなものでした。 1.ブーストがかかり過ぎることがあってアクセルをベタ踏みできない。 2.ブースト圧が安定しない。 3.ギヤ高 ...
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走行会に参加してきました。 富士スピードウェイは初めての走行でしたが、当方のMITOでも十分楽しむことができました。コースは難易度が高く初走行の自分には困難でしたが魅力的でした。参加された方、お疲れ様でした。
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ミトのPWSがこんな状態。 新品買ったらいくらするのかな？ 誰か教えて！ 昨日友人に相談しました。 さー、 どうなるかな。
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