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先日の東京の大雪はほんの数時間のことだが，デミ君は随分と汚れてしまった．はやくきれいしてあげたいところだけど，今日はせっかくのオフ．時間がもったいない！窓だけ拭いてお出かけ．

箱根，湯河原，熱海，三島をぐるっと回って246号で東京へ帰ってくるという長距離コース．車に乗ることが目的のようなものなのでトイレ休憩以外はほとんど走りっぱなし．でも楽しいっ！

帰り道，東京に入ったところで燃料棒の最後の一本とEマークが点滅しだした．10キロぐらい走っていつものスタンドで給油したところ，30.61リッタしか入らない．「点滅」は残り10リットルってことだろうか．今回の燃費の方は17.53km/L（平均は17.25km/L）．

午後，神奈川県津久井・宮ヶ瀬あたりを走行中雪がハラハラと降ってきた．ところがそこから甲州街道まで北上すると降雪も少しおとなしくなって，高尾からさらに青梅まで北上すると道路も乾いているような状態．

JMSでアームレストを買ってきました（4,980円也）．ショップオプションのマルチコンソール（15,120円）が泣けるくらいに使いようがなくて，ちょっとした小物入れとカップホルダーが真ん中にあればなあと思ったのが主な理由．買ってすぐにはめこんでみたが水平にはならずぐらつく（そもそも適合車種に挙げられているデミオはDYだし(^^; ）．とにかく時間が出来たときにテープ等である程度固定できないかやってみよう．

東京も夜から雪だって予報だったけどなかなか降らない．．．

現デミくん購入のために下取りで手放した前車デミ．考えてみたら"New Target"というぐらいで旧デミから新デミへの乗り換えパターンは珍しいのかしら．確かに荷物をバンバン積んでいたり，後席にしょっちゅう人を乗せていたデミオーナーなら新デミは完全にアウトだろうなあ．私の場合，前車購入時も積載性や広さは全っ然考えてなかった．条件としては，マニュアルが選べて（これで当時フィットはアウト），当然タコメータがあって，なるべくサイズは小さくて，でも排気量は1.5Lでそこそこパワーがあって，総額150万円以内で収まって，フロントマスクが格好いいことだった．今回の乗り換えでは実際，新デミ自体は150万以内には収まっていないのだけど，下取りに出すことで150万以内に収まった．

前置きが長くなったが，その前車デミ，マツダのディーラー中古車として登録されているのをHPで確認できたのでブックマークを付けて定期的に旧愛車の姿を眺めたりしていた．ところが今日見に行くとそのページがなくなっていた．検索し直してみても在庫車の中にもはや見あたらず．売れたのかなあ．だとしたらどんな人が買ってったんだろう．．．キズ，へこみ，割れ等はぼつぼつあるけど走りは全く問題ないですよ～(^o^)/~~

（写真は西湖で撮ったもの．奥にはうっすらと富士山）

燃料棒残り一本となり，点滅するのを見てみたかったけど，どうにも我慢できずに給油してしまった．前車デミの赤丸がぼーっと光る警告灯に比べるとどうなのか，次こそは見届けてみたい．

498.2km/29.83L=16.70km/L（燃費平均は17.24km/L）．残り一本になってからも割と走ったつもりだけど，まだ10Lも入るの？燃料棒の減り方は一律じゃないから注意しないとなあ．