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イイね!
2007年12月15日

ポルシェ

ポルシェ 今日は、お友達のIさまと大垣の某所へドライブ(うふ)・・・キモイとか言うなソコ!

鈴鹿で耐久レ-スちうに壊れた・・・シクシク
IさまポルシェのEgを開けたということで見学に行ってきました。

国産Egとは違ういろいろな部分に感心し大変勉強になりました。

↑写真は、カムシャフト 左奥にシリンダ-&ピストンが見えます。
このカムシャフト重たいですよ!質実剛健
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/12/15 19:09:09

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この記事へのコメント

2007年12月16日 3:40
ピストンのトップが黒い感じがするのですが、エンジンブローの原因って何なんですか?

カムシャフト太いですね。
コメントへの返答
2007年12月16日 11:49
ブロ-の原因は、鈴鹿1コ-ナ-で遅い車をパスしたときにオ-バ-REVさせたためです・・・
本人様は9000rpmぐらいまわったじゃまいかと・・・
バルブスプリングのサ-ジングにより
EXバルブとピストンが干渉バルブが曲がり、ロッカ-ア-ムが折れてました。

びっくりしたのは、コンロッドなどの腰したが逝ってなかったことですね!ロッカ-ア-ムで力が逃げてくれたのでしょうか?

ジャ~マンのフランクに日本男児の
ウインナ~では太刀打ちできません・・・シクシク

またかよ~とかいうな!そこ
2007年12月16日 7:43
タグホイヤーは、何てモデル?
コメントへの返答
2007年12月16日 11:55
1994年購入のTAG2000シリ-ズです。
嫁はんのプレゼントですが・・・



このあと・・・シクシク

シャキ~ン
もうひとつお気に入りの機械ものも持ってますよ!

ZENITH
RainbowFLY-BACK

機械に惚れて買ったのは言うまでもありません!
しかし、ゼニスもバンド-ム入りしてからは、高根の花になってしまいました。・・・残念

プロフィール

「純正品戻しました!(リアワイパ-) http://cvw.jp/b/326413/44447707/
何シテル?   10/04 11:29
ST205を新車で購入してすでに27年目に突入これからも性能の維持に努めます。 ベストタイム ☆鈴鹿サ-キット   2分31秒649(2014年1月1...
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